Конструктор: Все сообщения за 7 Апреля 2011 года

Bronetemkin> На форуме Фомы Купера писали о 40РД.

А кто такой Фома Купер? Господь Бог что-ли? Информацию оттуда надо вдумчиво фильтровать.

Bronetemkin> Точно,что Су-17 не мог возить 2X1000кг?Ведь с2xПТБ-1150 он летал,а по весу это примерно тоже,а размеры даже меньше.

Не помню сейчас, в ТТЗ такая нагрузка точно была, а вот в реале.. Поспрошай на форуме ИБА, у нас целая эскадрилья пилотов, кто на сабже летал. И с бомбами на боевые вылеты в том числе.

Bronetemkin> Второе,ну,хорошо с Амраамами F-16 был вполне полноценным истребителем,а до них?Т.е.,я понимаю,Лима,конечно,могучая ракета,но ни полной всеракурсности,ни тем более,всепогодности у нее не было

А в те времена у кого-то что-то сравнимое было? И что значит: "полноценный истребитель"-ПВО это одно, фронтовой другое..
И, еще, ИМХО, диаграмма, приведенная тобой, много чего не учитывает. Например, перегрузок самолета-носителя в момент пуска..

•  2
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

digger> Не верю про форму, ему не надо взлетать и садиться.Торпеда с прямым крылом на единственный крейсерский режим и маленьким оперением, которое у лайнера нефиговых размеров.

Зато ему надо стартовать из контейнера/бомботсека с последующей раскладкой крыльев.
Попробуйте хоть на бумажке прорисовать силовую схему крыла большого удлинения при учете того, что оно будет складыватся в несколько раз.
Если бы ваше утверждение было истиной-все бы лайнеры выглядели, как "Томагавк"

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение