timochka: Все сообщения за 12 Мая 2021 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31

timochka

опытный

Mihail66> Например там, где LoRa 30dBm (1Вт) не осилит.
Mihail66> Как показывает моя практика, для LoRa 100мВт из-за сложного рельефа местности сигнал прерывается примерно на 3-3,5км (это при заявленной дальности в 5км). Отсюда могу примерно оценить, что для LoRa 1Вт сигнал может пропасть примерно на 6км (при заявленных 10км).

Запускали шар-зонд с передатчиком телеметрии. Использовали 100 мВт передатчик APRS 144 МГц. Передающая антенна - штырь на четверть волны.
На приемном конце двухдиапазонный штырь 144/440 МГц установленный на автомобиле. Все антенны согласованные с КСВ 1.25.

Ну и масса радиолюбителей принимающих сигналы APRS в районе запуска. Прием сигнала с зонда не прерывался с момента старта и до падения на высоту примерно 1 км. Точно сказать на какой высоте прием прервался затруднительно, т.к. телеметрия шла пакетами с периодом порядка 20 сек.
Максимальное расстояние приема доходило до 40 км (30 км высоты, и примерно 30 км по дальности).
Скорость передачи данных 9800 бит/с без сжатия и избыточности.

Т.е. при нормальном приемнике и с согласованными антеннами даже без LoRA-шных трюков с модуляцией 100 мВт вполне хватало.

LoRA тестировали отдельно (вроде порядка 900 МГц был комплект). Наземная дальность выходила даже повыше (ценой меньшей скорости), но важна прямая видимость. На 144 МГц это было не так важно. Но LoRA комплект так и не запустили, поэтому про дальность связи в воздухе не скажу.

Поисковый дрон рассматривали, но отвергли. Те, кто его пробовал, говорили, что идут большие помехи по питанию приемника от работы моторов. Из-за этого чувствительность так страдает, что выигрыша никакого. Только лишний геморой.

У шара для облегчения поиска выбрасывали цветные ленты длинной 2-4 метра (как девичий бант). Помогло неплохо. В кустах сразу нашли.
 78.078.0

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru