uagg: Все сообщения за 8 Августа 2011 года

SkyGuard73>> Да там то ничего страшного не должно быть, ну поймал, с кем не бывает. "Армянин" после похожего тут же в следующий рейс ушел.
101> Ну как же так? Столько дули, столько туш кидали, целый комплекс отгрохали на народные денюжки, столько щеки надували... и тут на тебе в первые месяцы эксплуатации от первой же птички йоптытьпердысь?!
101>
Не-не-не! Это не взаимосвязанные вещи и мои измышлизмы.
1) На армянском прогорел движок (и, кстати, она еще носом какую-то крупную птицу поймала. Интересно, рихтовать будут?). Но движок, по слухам, прогорел не из-за птицы, а из-за нарушения технологии сборки горячей части. Сейчас он в СНЕКМЕ на исследованиях. Двигатель налетал 800 часов. Сейчас его заменили новым, борт - летает.

2) АФЛ-овский борт поймал двигателем птицу. Я предположил, что его тоже заменят на резервный, а его отправят на дефектоскопию. В принципе, это было бы разумно на первых бортах (особенно налетавших какое то время. АФЛ уже налетал часов 400 АФАИК). Но(!) - это размышления дилетанта. Если двигатель дефектоскопируют без съема с крыла - ну... хорошо значит. Штатный режим и всё такое.

3) Если всё таки снимут - то это 2 двигателя минус. С учетом того, что как минимум одна (две??) машина была моторизирована каннибализацией испытательной машины [это та, которая в Дубай полетела, вроде], и один из бортов стоит собранный уже давно, но без двигателей (09?) - мы получаем, что как минимум 1 борт в этом году минус.

Итого: подразумевалось, что в этом году сдадут 5 машин - 2 армянам, 3 - АФЛ. И, возможно, 6-ю АФЛ "под елку".
Но, видимо, не получится. К сожалению.

Мопед не мой.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на комментарий