7-40> Что получается с Вашими измерениями и что - с ускорениями по данным отчета? Если нигде не ошибся - потом перепроверю - то при fps=29.97 получаю ускорение 2.8 м/с2. Должно быть в районе 1.5 (зависит от массы и реальной тяги двигателя, потом надо будет посчитать поточнее). Самое хорошее совпадение при fps=22 и ускорении 1.5. Но fps=22 выглядит странновато.
А вот интересно - не могли RCS'ы в момент взлёта тоже работать на создание тяги? Хотя маловато их.
upd: ага, а в Шунейко есть интересная фраза "так как тяговооруженность оказалась несколько выше номинальной". Любопытно.
upd2: Во, Шунейко. "Через 10 сек взлета по вертикали при скорости 18,3 м/сек.". Следовательно ускорение 18,3/10 = 1,83 м/с2. Тогда получается fps=24 тик в тик.
upd3: Что-то я туплю с утра
У Шунейко же A-11. А мне нужно для A-17 - там, вроде, взлётная масса существенно поболее была.
Это сообщение редактировалось 17.08.2011 в 12:56