sevstud1986: Все сообщения за 31 Мая 2010 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31

sevstud1986

опытный
★☆
ГАХК "Черноморский судостроительный завод" возвращена государству

Генеральной прокуратурой Украины по результатам проведенной проверки установлены многочисленные нарушения требований действующего законодательства при приватизации пакета акций государственной акционерной холдинговой компании «Черноморский судостроительный завод» общей стоимостью 116,6 млн. грн., что составляет 90,25% уставного фонда предприятия и дальнейшей перепродажи этих акций. В связи с этим, с целью защиты имущественных интересов государства, Генеральная прокуратура обратилась с иском в суд.

Решением хозяйственного суда г. Киева от 28.05.2010 указанный иск удовлетворен, договоры, по которым Фондом государственного имущества Украины было незаконно продано и в дальнейшем перепроданы акции ГАХК «Черноморский судостроительный завод», признаны недействительными, покупателей обязано вернуть спорный пакет акций государству.



Теперь, насколько я понимаю, (если решение суда устоит в апелляции) все договоры о корвете, заключённые с прошлыми (незаконными) хозяевами завода, не будут стоить и бумаги, на которой они подписаны (?).
 

sevstud1986

опытный
★☆
А вытеснить навалом, аки Беззаветный, уже нельзя было? Зачем вообще было высаживаться?
 

sevstud1986

опытный
★☆
Aluette> Ну и Саар совсем не 1135,это да.
По показанному Алексом188 судну-нарушителю соотношение водоизмещения в случае навала Саара было бы ничуть не хуже, чем у СКР-6 и Кэрона. ИМХО, конечно, сугубо на глаз. Не поняли бы намёка - тогда и вертушки можно было бы поднимать, как и у нас в 1988 г.
 

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru