sevstud1986: Все сообщения за 2 Ноября 2011 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30

sevstud1986

опытный
★☆
Nit> Однако "Бойкий" по пятерке уже заложили и начали с ним возиться. Если строят, то должны иметь представление что творят, массогабаритные характеристики новых систем, по крайней мере...
Nit> Где я не прав?

Уже вначале. "Бойкий" давно заложен, спущен, и практически достроен. Имя 1005 - тайна сия великая есть.
 

sevstud1986

опытный
★☆
Curious> На фото - второй корпус заказ 01571, НАПЛ Б-586 "Кронштадт", сегодня на "Адмиралтейских верфях":

Шо-то Вам не то шепнули.

Вот Кронштадт:



Вот Севастополь:



А те обечайки - это похоже экспортный Амур.
 

sevstud1986

опытный
★☆
sevstud1986>> Вот Кронштадт:
Curious> ИМХО, это "С-Пб"..

Эти фотки появились у людей в Контакте в 2008-2009-м, были свежими. Тогда народ ещё не понял, что Контакт - находка для шпиона, заливал все подряд без раздумий, притом свежак. И кроме того, осведомленные люди подтверждали, что Кронштадт практически готовый стоит.
 

sevstud1986

опытный
★☆
sevstud1986>> Вот Севастополь:
Curious> А это "Кронштадт"...

Не помню дословно, но насчёт этого корпуса кажется прямым текстом в репортаже о поездке Путина на АВ говорили.
 

sevstud1986

опытный
★☆
Curious> Правда, не помню - было ли ОВУ на "Кр-те". Для консервации могли и подразобрать корпус поотсечно, нет?

Вряд ли, смысла нет. Их все-равно вводить будут, благо у СПб дела продвинулись. А вот Амур как раз в виде обечаек был.
 

sevstud1986

опытный
★☆
Вованыч_1977> Интересно, в чём именно :) ? Товарищ как ездил "аварийно" на заказ - так и ездит (вернее, уже стал сачковать :D )

Дык ГАК запустили. И это, как уточнял, не деза. Полдела сделано.
 

sevstud1986

опытный
★☆
Curious> По последней информации, при одинаковой ширине с 20380 удлинён на (около) 5 метров - главным образом под ВПУ ЗРК побортно сразу за ангаром. ;)

В своё время (когда мне устно объяснили различия) попытался в пэйнте это изобразить (в.т.ч. удлинение).

 

sevstud1986

опытный
★☆
БИП1134> Как, например, Вертолёты для Ливии, Миг-29 для Алжира."Викмарадитья" пусть задержится пока "Кузнецов" пройдёт модернизацию.

Для Ливии были модернизированные Су-24 и новые Як-130.

Но ИглРост правильно отметил, там частоты другие, и алгоритмы передачи данных, и много чего ещё. Не совместимы эти изделия с отечественными. И МиГ-29 после Алжира переделывали.

А если не переделывать - то есть пример реэкспортного РКА Р-32, у которого оставили экспортной систему ЦУ (Гарпун-бал и прочие составляющие). Так вот, он не может в автоматическом режиме принимать внешнее ЦУ от отечественных авиационных/корабельных комплексов. Только обычными системами связи надиктовывать координаты цели, и потом он по вбитым вручную в СУО координатам производит пуск. Притом что собственные станции поиска (тот же Гарпун-Бал) работают без замечаний.
 

sevstud1986

опытный
★☆
Вованыч_1977> Ну, там и акромя ГАКа "проблемки" имеются...

С этими "проблемками" (ГЭД и.т.д.) - лодка может воевать случись что. Не так хорошо, как хотелось бы - но может. А без ГАКа нет. Только Калибры пускать по береговым целям.
 

sevstud1986

опытный
★☆
Curious> Да, только по надстройке планируются большие изменения - не будет П-образной мачты и др.

Не факт, что башня (вернее - башенка) и прочие изменения коснутся первого корпуса.

Кстати, про фок-мачту. В любом случае считаю, что на базовых 20380 там нужно поставить вторую Пуму. Во-первых, для получения дополнительного ЦУ на Редут во-время вращения Фурке в других секторах. Во-вторых, для ликвидации мертвой зоны носовой Пумы, от которой кормовые сектора закрыты конструкциями на крыше мостика.
 

sevstud1986

опытный
★☆
Вованыч_1977> Не вдаваясь в подробности, уточню - "и т.д." суммарно могут повлиять на способность пл вообще выйти в море. Благо, время от времени кое-кому даютЪ п...лей - "и пулемёт вновь строчит..." (с)

Я краем уха наслышан про эти ИТД по БЧ-5. И про то, что с "п..лями" лодка ходит.
 

sevstud1986

опытный
★☆
Вованыч_1977> когда "п-дюли" закончатся

Закончатся при устранении причины и переводе из опытовой в строевую эксплуатацию. Ничего страшнее запуска глухонемого от рождения ГАК, полагаю, не осталось. Хотя я дилетант и могу заблуждаться.
 

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru