sevstud1986: Все сообщения за 17 Февраля 2011 года

U235> На Украине по-моему и самих ударных Су уже в боеспособном состоянии нет

Есть. Штук 8 Су-25 (их всего 1 трёхэскадрильный полк - в Кульбакино. Николаевская область)и около 10 Су-24 (Староконстантинов, Западная Украина) пока в лётном состоянии на всю страну. Пытаются отремонтировать ещё... С истребителями ситуация похожая. Допущены к полётам в лучшем случае около 10 Су-27 и 15-20 МиГ-29. Налёт авиаторов мизерный, лишь недавно ситуация начала выправляться.

•  14
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Rengl> :/Румынские МиГ-21 не могут нести УР ВВ средней дальности, а до ближнего боя они не долетят. Наши МиГ-29/Су-27 перещёлкают их с помощью Р-27 (практика стрельб была продимонстрирована на Взаимодействии-2010)

Сколько пилотов в ходе тех учений освоило данную практику? И нужно ли сравнивать мишень "Рейс" с боевым МиГ-21? Есть данные о численности годных к полётам боевых аэропланов у Румынии? Сколько налёт у них? А если хотя бы одно звено полетит в сторону Хмельницкой АЭС? Тогда вся немногочисленная летающая истребительная авиация будет брошена на эту угрозу, оголив весь остальной фронт.

Rengl> Также в этом регионе у нас плотная система ППО (С-300/С-200).

С-200 мимо кассы. Этот динозавр не для низковысотной тактической авиации.

Rengl> Поетому, в воздухе будет приемущество Украины.

И ещё раз спрошу про численое соотношение. Если есть хотя бы примерные данные - с интересом выслушаю.

Rengl> А с помощью Су-25/Су-24 оно будет достигнуто и на море.

Из Староконстантинова или Кульбакино лётчики есть, способные найти цель в море? Отрабатывалось ли это на учениях в крайние 5 лет? ПКР авиационного базирования у Украины нет.

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение