sevstud1986: Все сообщения за 27 Августа 2011 года

Хабаровск, 26 августа, AmurMedia. Сегодня 26 августа с верфи Хабаровского судостроительного завода был спущен на воду морской буксир ледового класса неограниченного района плавания. Буксир был построен по спецзаказу военно-морского флота, использовать его предполагается в акватории Тихого и Северного-ледовитого океана. В декабре судно отправится на сдаточную базу во Владивосток.

Новое судно предназначено для выполнения буксировочных работ и снятия с мели кораблей, тушения пожаров на аварийных судах и береговых сооружениях, выполнения водолазных работ на глубинах до 20 метров.

Морской буксир с заводским номером 220 был заложен 16 июня 2007 года по заказу ВМФ для Тихоокеанского флота. К окончательной сдаче это головное для завода судно планируется в нынешнем декабре, после перевода на сдаточную базу во Владивосток.

Для работников завода спуск на воду этого впечатляющего для небольшой акватории судна стал настоящим праздником. Благодаря этому заказу, все сотрудники были обеспечены работой на несколько лет.

Новый корабль благословил представитель Хабаровской епархии отец Дмитрий. Он сказал напутственные слова всем собравшимся и освятил корабль святой водой. По традиции, о борт буксира разбили бутылку шампанского.

Спуск корабля на воду происходил очень медленно и осторожно. В течение часа корпус корабля постепенно погрузился в воды затона.

После спуска на воду, судно будет пришвартовано к пирсу и на нем продолжаться работы по доукомплектации.

С завершением строительства морского буксира работа на Хабаровском судостроительном заводе не прекратиться. Предприятие планирует выпускать корабли новых проектов - например скоростное судно глиссирующего типа, рассчитанное на сто пассажиров. Такие суда должны будут заменять "Метеоры", которые сейчас ходят в Николаевск-на-Амуре. Они находятся в эксплуатации уже более тридцати лет и выработали ресурс.

Будут также строиться два судна на воздушной подушке, рассчитанные для перевозки 30 и 50 человек . Их планируется эксплуатировать в низовьях Амура для пассажирских перевозок между населенными пунктами, куда сейчас добраться практически не на чем.

•  3
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

(Зеленодольск, 27 августа, «Татар-информ», Роза Булатова). Сегодня на Зеленодольском заводе имени Горького состоялась торжественная церемония закладки третьего серийного корабля проекта 21631 разработки ОАО «Зеленодольское проектно-конструкторское бюро».

Проект разработан для Военно-морского флота России. Назначение малых ракетных кораблей этого проекта — охрана и защита экономической зоны государства. В отличие от своего прототипа — малого артиллерийского корабля проекта 21630 — МРК имеет водоизмещение почти в два раза больше.
Малые ракетные корабли проекта 21631 являются многоцелевыми кораблями класса «река-море», оснащенными самыми современными образцами артиллерийского, ракетного, противодиверсионного, зенитного и радиотехнического вооружения, позволяющими наносить удары как по морским, так и по наземным целям.

Среди гостей на закладке корабля присутствовали генеральный директор ОАО «Холдинговая компания «Ак Барс» Иван Егоров, заместитель министра промышленности и торговли РТ Ильдар Мингалеев, который, поздравляя горьковчан, сказал: «В канун Дня Республики Татарстан вы закладываете третий серийный корабль проекта 21631. Особо примечательно и то, что проект этого корабля разработан также в Зеленодольске. При наличии научно-технического и проектного потенциала здесь обеспечены все условия для выпуска конкурентной военно-морской и гражданской техники».

От Министерства обороны Российской Федерации на торжественной закладке корабля присутствовал заместитель начальника Управления Департамента по обеспечению государственного оборонного заказа Министерства обороны РФ Анатолий Федоров. В своей поздравительной речи Анатолий Федоров отметил качество судов, построенных на ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького»: «Как военный профессионал я могу с полным правом судить о качестве и надежности кораблей. Корабли, спроектированные Зеленодольским проектно-конструкторским бюро, построенные в Зеленодольске, всегда являлись надежными, удобными, мореходными, настоящими боевыми кораблями. Новое поколение судов для Военно-морского флота РФ, к строительству которого вы приступили, – это новое слово в судостроении. Конечно же, эти корабли будут лучше, комфортабельнее и флот с нетерпением их ждет».

В настоящее время ОАО «Зеленодольский завод имени А.М.Горького» является единственным судостроительным предприятием в России, которое развернуло серийное строительство скоростных пассажирских судов как речного, так и морского назначения. С 2006 года речному флоту передано 5 единиц комфортабельных судов нового поколения, созданных на базе интеграции судостроительных и авиационных технологий.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Вчера новый буксир РБ-43 пр. 90600 Черноморского флота прошёл п. Новочебоксарск в рамках перехода на Чёрное море

•  59
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение