Kabayashi: Все сообщения за 13 Октября 2006 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31

Kabayashi

опытный

Kabayashi>> А что по "Туру" там сказали ?
Kabayashi>> (если возможно выложте фото модели плиз)
D.K.> Немного нашел.
D.K.> Техническая разработка Зеленодольского ПКБ 83г.
D.K.> Сторожевой корабль со скегами "ТУР" проект 10230
D.K.> Водоизмещение ст. 1600т.
D.K.> ГЭУ дизель-газотурбинная 4 дизеля, 2 ГТУ.
D.K.> Водометные движители.
D.K.> Скорость 55уз.
D.K.> Вооружение: АК-176, АК-630, Кинжал, ТА 650мм, 1 вертолет, ангар.
D.K.> Все как-то вилами по воде написано и нет конкретики. Фото тоже нет.
Вот что есть по этому "животному" в Истории Отечественного судостроения (т5)
Видимо за основу действительно был взят 1239 ("Сивуч")
tur.jpg (скачать) [701x329, 58 кБ]
 
 
 

Kabayashi

опытный

john5r> и что? считайте меня тупым
Не будем делать столь скоропалительные выводы (с)
ракета из шахты не вышла,
далее по ссылке:
Для комплекса Д-19 создана оригинальная стартовая система с размещением практически всех элементов пусковой установки на самой ракете. В шахте Р-39 находится в подвешенном состоянии, опираясь специальной амортизационной ракетно-стартовой системой (АРСС) на опорное кольцо, расположенное в верхней части шахты. АРСС обеспечивает амортизацию ракеты, герметизацию полости шахты и безопасность ракеты для подводной лодки, позволяет погружение ракетоносца с открытой крышкой шахты на значительную глубину. Все силовые элементы ракеты, необходимые при ее эксплуатации на наземных средствах и на корабле, за исключением среднего опорного пояса, размещены на АРСС и корпусе хвостового отсека, сбрасываемых на начальном участке полета после выхода ракеты из воды. Старт ракеты осуществляется из "сухой" шахты с помощью порохового аккумулятора давления, размещенного на днище шахты в сопле двигателя первой ступени. В момент старта специальные пороховые заряды, расположенные на АРСС, создают вокруг ракеты газовую каверну, значительно уменьшающую гидродинамические нагрузки на подводном участке движения. После выхода из воды АРСС отделяется от ракеты при помощи специального двигателя и уводится в сторону на безопасное расстояние от подводной лодки. Команда на запуск двигателя первой ступени подается в момент выхода ракеты из шахты. При незапуске двигателя первой ступени после выхода из воды ракета с целью обеспечения безопасности подводной лодки уводится в сторону.

Что собственно обсуждать?
41.jpg (скачать) [3440x2324, 735 кБ]
 
 
 

Kabayashi

опытный

Neddy> Ну Гиперзвуковая ракета стартовав с носителя может набрать нужную высоту (25 км) откуда и плавно спикировать на цель вычислив угол падения. Ракета будет дорогая ,но как уже было сказано выше оплатит "Газпром" ,причем невижу никаких причин по которым бы у него не хватило средств) Да и ктомуже авианосец все равно будет дороже ракеты.)
Аднака денежков может не хватить.
Предлагаю проPRить акцию с целью привлечения
Минфина и Минздрава :lol:
 

Kabayashi

опытный

john5r>> таким образом я в недоумении что там взорвалось? Пороховой аккумулятор давления?
Kabayashi>> Что собственно обсуждать?
john5r> сложно Вам было еще тогда мне ответить: да.
А меня ПАД смутил: Вот
 

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru