Kabayashi: Все сообщения за 19 Мая 2014 года

Американский ракетный крейсер Vella Gulf зайдет в Черное море 23 мая,
19 мая, 10:28 UTC+4
МОСКВА, 19 мая. /ИТАР-ТАСС/. Заход в Черное море ракетного крейсера военно-морских сил США Vella Gulf класса "Тикондерога" ожидается в пятницу, 23 мая. Об этом сообщил ИТАР-ТАСС военно-дипломатический источник.
"Ожидается, что Vella Gulf пройдет черноморские проливы 23 мая. По имеющимся данным, корабль будет выполнять задачи командования ВМС Соединенных Штатов в восточной части акватории Черного моря", - сказал собеседник.
Ранее сообщалось, что крейсер Vella Gulf совершит визит в Черное море 9 мая, однако заход корабля был перенесен. Как проинформировал ИТАР-ТАСС 9 мая источник в военно-дипломатическом корпусе, "заход крейсера пока перенесен на неопределенное время, но, скорее всего, он состоится в конце текущего месяца, в преддверии выборов президента Украины, которые намечены на 25 мая". Собеседник тогда подчеркнул, что Соединенные Штаты присутствием в Черном море своего боевого корабля "хотят поддержать действия новой украинской власти".
В соответствии с Конвенцией Монтре военные корабли неприбрежных государств не могут находится в Черном море дольше 21 дня. Таким образом, в случае захода утром 23 мая,Vella Gulf должен будет покинуть Черное море не позже утра 13 июня.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

19 мая 2014 12:57
Сочинский этап SCF Black Sea Tall Ships Regatta 2014 завершился парадом парусов

Сочинский этап SCF Black Sea Tall Ships Regatta 2014 завершился парадом парусов, передает корреспондент ИАА «ПортНьюс».
Участники регаты начали покидать порт в 8:30 18 мая, чтобы к 13:00 выстроиться вдоль береговой линии, где собрались тысячи зрителей, на торжественный парад парусов.
Несмотря на облачность, погода на стартовой линии в 16:00 способствовала успешному началу гонки - юго-восточный ветер в 9 узлов позволил всем судам поднять парусу, была хорошая видимость.
В классе А первой с линии старта ушла Mircea (Румыния), следом за ней - победительница первой гонки «Надежда» (Россия), замыкала тройку лидеров Kaliakra (Болгария). В классе B первым стартовал Bodrum (Турция), преследуемый Johanna Luсretia (Великобритания). В классе С на старте лидировала Akela (Россия) – парусник, который первым финишировал в Новороссийске на первом этапе гонки Варна – Новороссийск и был награжден президентом РФ Владимиром Путиным.
Сейчас все парусники держат курс в направлении Констанцы, где они планируют финишировать 24 мая. Регате предстоит преодолеть около 463 морских миль. Торжественное закрытие регаты намечено на 27 мая.

Отмечается, что с 14 по 18 мая около 362 тыс. человек посетили яхтенную марину и гавань Сочи.

•  10
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

19 мая 2014
Грузы из крымских портов переориентируются на одесские порты и Николаев - эксперт

Грузы, которые ранее переваливались в портах Крыма, переориентируются на Николаев и так называемые «порты Большой Одессы».
Грузы, которые ранее переваливались в портах Крыма, с точки зрения географии и наличия свободных мощностей, переориентируются на Николаев и, так называемые, "порты Большой Одессы" (Одесский, Ильичевский и "Южный" порты – ИФ), считает экс-первый заместитель министра инфраструктуры Украины (2010-2014гг - ИФ) Константин Ефименко.
"Железорудное сырье уйдет в порт "Южный", зерно и металл могут переориентировать в Николаев и Одессу", - сказал он в комментарии агентству "Интерфакс-Украина".
Относительно нефтяных грузов, К.Ефименко отметил, что Одесская нефтеперевалка имеет большой запас мощностей и вполне сможет принять этот объем.
"Вдобавок, у нас есть нефтебазы в Ильичевске и Николаеве, они сейчас загружены мало", - пояснил экс-первый замминистра.
Как сообщалось со ссылкой на первого вице-премьера Крыма Рустама Темиргалиева, порты Феодосии и Евпатории, расположенные в городской черте, постепенно прекратят свое существование.
"Проект схемы территориального планирования Крыма практически готов и будет представлен правительству РФ на утверждение к 1 июня. Порты Феодосии и Евпатории, расположенные в городской черте, постепенно прекратят свое существование", - отметил он.
Крымский государственный совет в марте текущего года создал государственное предприятие "Крымский морской транспорт", которому передано имущество "национализированных" Керченского, Феодосийского, Ялтинского и Евпаторийского филиалов ГП "Администрация морских портов Украины".

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

19 мая 2014
Олигарх Новинский семь лет строил в «Порту Очаков» зерновой терминал и наконец-то его открыл

На территории ООО «Порт Очаков» приняли в эксплуатацию 1-ю очередь комплекса зерновых культур вместимостью 20 тыс. тонн.
В четверг, 15 мая, на территории ООО «Порт Очаков» приняли в эксплуатацию первую очередь комплекса по перегрузке и хранению зерновых культур компании «Ю-Порт Очаков» вместимостью 20 тысяч тонн.
Об этом сообщили в пресс-службе администрации Николаевского морского порта.
«Площадь застройки – 3 тысячи 188 кв.м. Годовой объем перегрузки зерна – 250 тысяч тонн. На предприятии создано 66 рабочих мест. Комплекс будет обеспечивать прием зерновых грузов с автомобильного и водного транспорта, накопление, хранение и отгрузку на морские суда», - отметили в пресс-службе.
Также на территории ООО «Порт Очаков» построили первую очередь склада для приема автомобильного транспорта, хранения и отгрузки зерновых культур или генеральных грузов (штучный товар, перевозимый в упаковке – ПН).
Как известно, проектом по постройке данного терминала занимается компания «Смарт-холдинг», которая владеет «Портом Очаков». Начало осуществления проекта было положено в 2007 году.
Контролирует «Смарт-Холдинг» украинский олигарх и народный депутат от Партии регионов Вадим Новинский.
Напомним, что ранее олигарха Новинского вызвали на допрос в деле о долгах по зарплате на его николаевском заводе «Океан».

•  11
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

19 мая 2014 10:14
В «Морской фасад» (Санкт-Петербург) зашло одно из самых крупных круизных судов в мире Royal Princess

В «Пассажирский порт «Морской фасад» 18 мая 2014 года зашло 330-метровое круизное судно Royal Princess (судовладелец Carnival Corporation&plc, флаг Бермудские острова). Как сообщает пресс-служба «Морского фасада», на борту судна в Санкт-Петербург прибыло 3500 пассажиров.
В рамках 11-дневного круиза судно зашло в порты Варнемюнде и Таллинн, пробудет в Санкт-Петербурге два дня, а затем отправится в Хельсинки, Стокгольм, Копенгаген, Осло и Орхус.
Пассажировместимость 19-палубного круизного судна составляет 4200 человек, флаг – Бермудские острова. Судно Royal Princess было заложено в 2011 году на верфи Fincantieri Cantieri NavaliItaliani.
В понедельник, 19 мая 2014 года, запланирована встреча старшего вице-президента компании Princess Cruises, входящей в состав Carnival Corporation&plc и капитана судна Royal Princess с капитаном Пассажирского порта Санкт-Петербург, руководителем ФГУ «Администрация морского порта «Большой порт Санкт-Петербург», директором Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт», представителями ООО «ИНФЛОТ Ворлдвайд Рус» и ОАО «Пассажирский Порт Санкт-Петербург «Морской фасад» для обсуждения навигационных деталей первого захода Royal Princess в Пассажирский порт Санкт-Петербург и получения рекомендаций для будущих заходов.
В летнюю навигацию 2014 года запланировано 11 заходов круизного судна Royal Princess, в том числе 10 круизов начнут свой маршрут из Пассажирского порта Санкт-Петербург.
В состав CarnivalCorporation&plc, являющимся крупнейшим в мире круизным оператором, входят десять круизных линий: Carnival Cruise Lines, P&O Cruises, P&O Cruises Australia, Holland America Line, Princess Cruises, AIDA Cruises, Costa Cruises, Cunard Line, Ibero Cruises, Seabourn Cruise Line. Флот оператора насчитывает более 100 круизных судов.
Судами круизных линий, входящих в состав Carnival Corporation&plc, было совершено наибольшее количество судозаходов в Пассажирский порт Санкт-Петербург с момента начала навигации в 2008 году – 342. В 2014 год в Пассажирский порт Санкт-Петербург запланирован 101 судозаход данного оператора. Ожидается, что гостями города в 2014 году, прибывшими на его судах, станет более 230 тысяч пассажиров.
ОАО «Пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад» принадлежит Санкт-Петербургу. Пассажирский порт «Морской фасад» является крупнейшим морским пассажирским портом в России. Строительство порта началось в 2006 и полностью завершено в 2011 году. Порт способен принимать круизные и паромные суда длиной до 330 м и осадкой до 8,8 м. Длина новых подходных каналов - 10 км, глубина подходных каналов и акватории по проекту - 11 м. Общее количество причалов - 7, длина причальной стенки – 2171,06 м.

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Украина и НАТО проведут совместные учения на следующей неделе
Представители обеих сторон уже обсудили такую возможность и в ближайшее время объявят дату проведения учений.


Издание утверждает, что в ближайшие 7 дней могут начаться совместные учения Украины и НАТО — как морские, так и сухопутные.

•  3
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

я так понимаю - UA FLEET ждет полосато-звЁзднго госtья? (ИМХО)

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

19 мая 2014 17:28
На реконструкцию инфраструктуры порта Евпатория из федерального бюджета в 2015 - 2017 годах выделят 450 млн руб.

На строительство и реконструкцию объектов портовой инфраструктуры морского порта Евпатория (Крым) в течение 2015 - 2017 годов будет выделено 450 млн руб. Об этом сообщает пресс-служба Евпаторийского порта.
Основной задачей данной программы является перенесение грузовых операций из центра г. Евпатории на оз. Донузлав.
Кроме того, мероприятия направлены на реконструкцию и восстановление гидротехнических сооружений порта и дальнейшее развитие портовой инфраструктуры.
Для реализации данной программы в Евпаторийском морском порту приказом директора создана рабочая группа во главе с первым заместителем директора.
Евпаторийский морской торговый порт расположен на мысе Карантинный, который замыкает с запада Евпаторийскую бухту, являющуюся северной частью Каламитского залива Черного моря. Навигация длится круглый год, порт практически не замерзает. В порту функционирует паромный терминал, осуществляются перевозки генеральных грузов и пассажиров. Порт осуществляет снабжение судов пресной водой. Бункеровку топливом, обеспечение маслами, предметами материально-технического и продовольственного снабжения порт и портопункт не производят. Нефтеналивные суда, а также суда с опасными, взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами в порт и грузовой район не принимаются.

•  2
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение