Kabayashi: Все сообщения за 7 Июня 2014 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30

Kabayashi

опытный

Anarky> И?
перевод платформы энергия может произвести самостоятельно?
америка/украины могут каким-то образом воспрепятствовать этому?
 29.029.0

Kabayashi

опытный

Сообщение было перенесено из темы Парус в море.
К 90- летию «Крузенштерна»: работа международного исследовательского проекта по документальной истории парусника
06.06.2014 / Крузенштерн
16 июня в Бремерхафене, на борту «Крузенштерна», состоится встреча немецкой и российской сторон проекта, которые обсудят ход исследовательского процесса.
Балтийская государственная академия рыбопромыслового флота в Калининграде и Немецкий музей судоходства в Бремерхафене два года назад запустили совместный международный исследовательский проект, призванный создать документальную историю парусника «Крузенштерн».
Согласно договоренности, Музей судоходства Бремерхафена исследует и документирует немецкий период «Padua» с 1926 по 1946 г.г., а Балтийская государственная академия рыбопромыслового флота описывает период с 1946 г. по нынешнее время.

В проекте будут исследоваться все имеющиеся в распоряжении планы, документы и источники по строительству, оборудованию, переоснастке и плаваниях судна. Все это будет представлено и прокомментировано в совместной публикации. Юбилейное издание выйдет в двух книгах – одна на немецком и английском, другая на русском языке.

В настоящий момент в истории парусника много пробелов.Только совместная работа двух заинтересованных организаций - с немецкой и с российской стороны - способна выстроить правдивый историческийоблик инженерно-технического памятника и знаменитого сегодня на весь мир парусника «Крузенштерн».

Книга «Документальная история «Падуи/Крузенштерна» прольет свет на то, как грузовой трюмный стальной парусник превратился во всемирно известное учебно-парусное судно, на котором длительное время могут комфортно находиться одновременно более 200 человек и совершать плавательную практику, участвовать в регатах, совершать длительные переходы и экспедиции и кругосветные плавания.

Утром 16 июня в Бремерхафене, «отчем доме» и месте постройки «Крузенштерна», на борту барка, который зайдет в порт на стоянку по графику своего третьего рейса 2014 года, состоится встреча капитана Михаила Петровича Еремченко с представителями Музея судоходства. В ходе этой встречи будет передана часть технических материалов и схем «Крузенштерна» из архивов академии, призванных помочь в работе немецкой стороне. Также стороны обсудят исследовательский процесс и продвижение проекта.
Результаты исследовательского проекта «Падуя/Крузенштерн» будут представлены в 2016 году, к 90-летнему юбилею парусника.

По сообщению капитана барка Михаила Петровича Еремченко, «Крузенштерн» сейчас находится в 350 морских милях от пролива Ла-Манш. 10 июня судно планирует зайти в порт Гавр, Франция.

К 90-летию «Крузенштерна»: работа международного исследовательского проекта по документальной истории парусника

16 июня в Бремерхафене, на борту «Крузенштерна», состоится встреча немецкой и российской сторон проекта, которые обсудят ход исследовательского процесса. // bgarf.ru
 
 29.029.0
** Сообщение с ограниченным доступом **

Kabayashi

опытный

Anarky> НЯЗ может. Вроде были даже планы перевода на ДВ. Правда в этих же планах было создание новой РН взамен Зенита, так что эти планы выглядят неубедительно.

квант ?

Anarky> PS: А вообще переводи-не переводи ИМХО плохи дела у Морского Старта, пускают мало, конкурентов много. Очень жаль проект :(

да, за 13-14 годы только по одному старту (
 29.029.0

Kabayashi

опытный

Anarky> Да хрен его знает. Сказали просто "новая РН". Балабольство всё это ИМХО. Для новой РН нужен кредит и время. Кредит никто не даст, времени нет. Как бы не пришлось переделывать Одиссей обратно в нефтяную платформу...
если носителя не будет, к бабке не ходи -(
ужо и место определили
 29.029.0

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru