-
Carpe diеm: Все сообщения за 16 Августа 2018 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
En+ (крупнейший акционер "Русала" - 48%) направила в Управление по контролю за иностранными активами (OFAC) минфина США окончательный план по выходу из-под санкций, сообщила ранее газета Financial Times. По данным издания, Дерипаска согласился сократить свой пакет в En+ до уровня ниже 45% (сейчас - 66%), передав акции банку ВТБ (контролирует 9,62% En+).
Подробнее на ТАСС:
ВТБ готов участвовать в реализации плана по выходу En+ из-под санкций США
В банке отметили, что приветствуют "любое решение", которое позволит вывести En+ из-под ограничений // tass.ru
инфо
инструменты
"Русал" обещает "придерживаться повышенных социальных обязательств, чтобы обеспечить возможность трудоустройства и переобучения на новые специальности, переезда на новые места сотрудникам, которые решат продолжить трудовой путь в других регионах или вне предприятия", - говорится в комментарии.
"Русал" завершит консервацию электролизных мощностей Надвоицкого завода в августе
В компании отметили, что намерены придерживаться "повышенных социальных обязательств" перед сотрудниками // tass.ru
C.d.>> Так мы так и не увидели ни одного пруфа, что эти порты "перегружены".
pkl> А почему Вы у меня спрашиваете? Это не я утверждал, а ссылался на чужое мнение. Но если покопаться в сети, то картина такая:
pkl> Что тормозит рост грузооборота дальневосточных портов — Российская газета
"Владивостокский морской порт "Первомайский" в рамках развития внешнеторгового направления обеспечил судозаходы линиям Sinokor. Но вернуться к историческому максимуму 2014 года на Дальнем Востоке пока не получилось. Это свидетельство того, что "контейнерный потенциал" портов себя не исчерпал... Он также подчеркнул, что развитие портов округа сдерживает и недостаточная пропускная способность дальних железнодорожных подходов (БАМа и Транссиба). К 2020-му ее дефицит может достичь 28,7 миллиона тонн в год... Наступила пора строить на Дальнем Востоке новые портовые мощности"
У вас легкое замешательство не возникает в голове после прочтения?
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
