Voldemar: Все сообщения за 23 Ноября 2010 года

RocKI> 21.11.2010 провел испытания модификации бессопловика БРДК-3 с

Может получиться отличный двигатель!
Как то наткнулся на отработанную салютную установку, а там 60 гильз вн. диаметром 20мм.Тогда еще думал брать или нет. После отрезания заглушки, остается сквозная гильза длиной 185мм. Так вот из этих гильз уже сделал около 30 двигателей,отработали все на отлично,кроме одного,в котором пытался установить минимальный размер трассера-заглушки.Канал делаю диаметром 6мм. и длинной 155-165мм,остальное трассер,он же заглушка.Общий вес топлива около 100гр.Изготавливаю вообще просто,одеваю гильзу на стержень,центрую и заливаю все сразу,получается просто,быстро и дешево. Такой двигатель поднимает ракету весом 1,5кг. на высоту около 40м.На рейке улетает метров на 300,маленьких ракет нет,как с ними не знаю.
На мой взгляд твой двигатель немного коротковат,такое удлинение не есть хорошо,да еще и канал великоват по диаметру. Попробуй сделать как у меня,прибавка в весе топлива небольшая,но выход на режим будет резче и тяга хорошо подрастет.

На внешний вид не очень,но в работе просто супер.

•  17
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение