IGOR_MORE: Все сообщения за 24 Декабря 2010 года

Romich82>> ...видел в сети видео где "хмельницкий" выходил в море! Он теперь ходовой?...
Capt(N)> готовится и сдает курсовые задачи,думаю в 2011 войдет в состав сил постоянной готовности
Вот это приятная новость! Надеюсь, следующие учения в Одессе будут его! А вообще-то, в таком случае будет наблюдаться, хотя и не устойчивая, но всё-таки тенденция реанимации полуживых кораблей ВМСУ.

•  6
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

IGOR_MORE>> А вообще-то, в таком случае будет наблюдаться, хотя и не устойчивая, но всё-таки тенденция реанимации полуживых кораблей ВМСУ.
preodol> Положение экономики государства такового оптимизму не усматривает )))

Ну почему же... Несколько лет назад начал активно выходить "Сокаль", потом реанимировали "Приднепровье". Более не менее движется дело с "Запорожьем". Относительно оптимистическое будущее с "Хмельницким" и "Донбасом". Согласитесь, есть шаткая тенденция к лучшему (тьфу, тьфу, чтобы не сглазить... )

•  4
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Анатолий> и что никто несфоткал за столько время!?
Понятие рейд, а особенно внешний рейд - дело относительное. Даже если корабль поставить на Одесский рейд, на дальнее место одной из якорных стоянок, не каждый одессит бы понял, что на нём стоит недостроенный ТАКР Да, следует ещё заметить, что не у каждого владельца фотоаппарата, пожелавшего снять корабль, есть ещё силы доплыть и ласты
На рейде Ильичёвска корабль мог стоять до получения окончательного разрешения на вход в Босфор, и сам порт ближе к нему с его кругом расхождения (проливы закрывали наглухо при прохождении, отсюда следовало соблюсти точное время подхода к оным). Другие украинские порты, расположенные западнее, не такие мощные, и не обладающие соответствующей инфраструктурой для обеспечения приёма столь негабаритного недвижимого судна (история с посадкой на мель "Петерсберга" 20-ти летней давности научила многому...) Также вполне возможно что во время стоянки на рейде проходили окончательные формальности по части пограничного и таможенного оформления.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

preodol> Мое мнение, что Украине надо иметь все корабли под одним штабом-лучше под Прикордонном, как в большинстве стран, имеющих до 50 плавединиц.
Готов спорить. Чтобы включить плавсредства ВМСУ в Морпогранохрану, надо по крайней мере напрячь фантазию и научно обосновать вхождение в состав "Морчастей" тральщиков, ракетных катеров и наконец - подводной лодки...

•  2
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение