-
DIMMI: Все сообщения за 23 Декабря 2012 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 |
Отечественная и зарубежная гидронавтика [прошлое, настоящее и будущее...] #23.12.2012 17:08 @m-s Gelezniak#23.12.2012 17:04 
На головной Нельме надстройки (рубки) не было изначально.... Т.е. я так понимаю, что проектировалась она без неё... позже поставили... Видимо о том и речь
http://militaryrussia.ru
инфо
инструменты
Отечественная и зарубежная гидронавтика [прошлое, настоящее и будущее...] #23.12.2012 18:27 @m-s Gelezniak#23.12.2012 17:10
"Архипелаг" - головной буксируемый аппарат, корпус - цилиндр горизонтальный, люк сверху без рубки - по этой причине и утонул.
"Селигер" - серийный "Архипелаг", люк перенесли в торец, никаких рубок.
Тема показалась перспективной и началось расширение с использованием ЯЭУ - параллельно:
- пр.18510 Нельма - судя по всему ну типа Селигер с ЯЭУ, работает с носителя
- пр.1910 - более крупный агрегат, самостоятельный аппарат
Так вот головная Нельма как и Архипелаг была без рубки и с люком сверху...
п.с. подобная картина сложена в немалой степени (если не в основном) благодаря материалам сайта Владимира Михайловича...
http://militaryrussia.ru
Отечественная и зарубежная гидронавтика [прошлое, настоящее и будущее...] #23.12.2012 20:00 @m-s Gelezniak#23.12.2012 18:49
Вероятно на первом носителе места не было...
http://militaryrussia.ru
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
