RoyalJib: Все сообщения за 7 Декабря 2011 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31

RoyalJib

аксакал
★★☆
Ну, можно UP-нуть тему, ибо пора уже :)

В понедельник состоялось состоялось первое заседание Штаба Ледовых Операций, посвещенное началу зимней навигации, на котором я имел удовольствие присутствовать

Капитан Порта отчитался о подготовке к зимней навигации, рассказал о нововведениях.
А именно:
В ближайшее время будет полностью запущена система СКАП (Система Капитана Порта).
Это информационная система для подачи заявок в суточный график движения судов.
Будут ужесточены требования к подаваемой информации.
В данный момент система работает в тестовом режиме и постоянно ломается. Так что, агентам остается только ждать, работая по старому варианту подачи заявок.

С этого года всем ледоколам разрешено многократное пересечение гос. границы без оформления
В процессе подписания договора с Финляндией о работе их ледоколов в терводах РФ.
Подписан контракт с Росатомфлотом, на работу в Финском заливе, в течении 100 суток АЛК «50 лет победы»
Ожидается приход ЛК «Капитан Драницын»
Подписан контракт с Институтом Арктики и Антарктики на предоставление ледовых карт и анализа движения ледовых полей.

Определены 3 основных направления работы ледоколов:
- Санкт-Петербург
- Приморск, Выборг, Высоцк
- Усть-Луга

На Санкт-Петербург будут работать ЛК «Капитан Сорокин», «Москва»
На Приморск будут работать ЛК «Ермак», «50 лет победы»
На Усть-Лугу будут работать ЛК «Капитан Николаев», «Капитан Драницын»
На Высоцк будет работать ЛК «Санкт-Петербург»

По предварительным данным, активное ледообразование начнется после 20 декабря.
Первое ограничение возможно будет установлено с 31 декабря.
С этого года, ограничения не привязваются к мощности машин т/х, а только к наличию ледового класса

Ограничения выглядят следующим образом:


Хотя, мне кажется могут и поменять

На момент подхода судна к Точке Формирования Каравана (ТФК) судовые запасы продовольствия, топлива и воды должны быть не менее, чем на 14 суток
С этого года, отменены Ледовые паспорта и индивидуальные проводки (за ислючением аварийных случаев).
В случае подачи заведомо ложной информации к судовладельцам/судну/агентам будут применяться жесткие санкции вплоть до разрыва договора на обслуживание.
С этого года все суда идущие в конкретный порт обязаны следовать инструкциям старшего ЛК на направлении.
Капитаны судов должны строго следовать инструкциям полученным со старшего ЛК.

Заседания Штаба Ледовых Операций будут проходить каждый понедельник в 1200 мск.

О всех изменениях будем держать Вас в курсе.
 

RoyalJib

аксакал
★★☆
info> Что это строят?

Обводы вполне себе парусные, но не в стиле Хвореня.
Может какой научник клепают, меня смущает планировка палубы, да и ракурс не совсем удобный для размышлений
 

RoyalJib

аксакал
★★☆
info> Приветствую! т е всю зимнюю компанию будет работать АЛК?
info> А как же туристы на СП ? :D
info> Перестраховались... зимы то говорят в этом году суровой не будет....

И Вам мое почтение!
Пока АЛК стоит в Мурманске. С ним подписан контракт. На каких условиях он подписан, естественно ни кто не знает и далеко не факт, что он придет на балтику.
Вполне возможно, что справятся местные ЛК.
Г-н Паринов очень уклончиво ответил по поводу долгосрочных прогнозоа на зиму.
Если лед начнет вставать после 20-х чисел декабря, то очень многое будет зависить исключительно от ветра. А он сейчас исключительно западных направлений. Из этого следует, что напресовки льда не избежать, а если еще и ударят морозы, то повторение прошлогоднего сценария вполне возможно.
 

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru