3X> нет конечно, просто для ВМФ РФ это действительно новая техника (азиподы), а для работы на гражданских судах с азиподами у механиков и штурманов должны быть сертификаты подготовки (курсы) Вот! И начинать подготовку надо было после подписания контракта на строительство.
Сейчас бы имели подготовленный экипаж. И не один
3X> хотя мы понимаем что это конвенционные формальности, но всеж лучше им курсы пройти, тем более это не занимает много времени и ВМФ все организует в процессе приемки корабля Дык это вообще не вопрос. Производим действие описанное мной выше, и к моменту прибытия на свой мистраль имеем экипаж, понимающий о чем идет речь
А не учащийся с нуля...
ЗЫ: Кто-нибудь владеет инфой, в каком состояниии находится экипаж на новую единицу?