RoyalJib: Все сообщения за 28 Июня 2013 года

Черномор™> А как 15 суток получилось между 8-ым и 28-ым?
Сразу видно, в море ты не ходишь...
День выхода не считаем, как и день захода.
Сам догадаешься? Или объяснить?

Черномор™> Математика несложна
Если ты внимательно прочтешь мой пост, то увидишь, что на колене я уже примерно посчитал.
"Калькуляторов" у меня хватает, в том числе на портовых сайтах
Мне хочется поточнее. А это может сделать только штурман, у которого коллекция под рукой

•  21
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Черномор™> Если выход в 08Н00М местного, то день выхода просто гениально не считать!

Прежде чем пытаться хвастаться членом, не плохо было бы уточнить специфику работы порта СПб.
Нет у нас выхода в 0800 МСК. А так же, служба движения не возьмет ББС в первых рядах.
В лучшем случае, если повезет конечно, он выйдет в 1800 - 1900 МСК, + 4 часа по каналу.
Сутки моря засчитаешь, умник?

Семен, минус от Вас был ожидаем

ЗЫ. За 15 суток, извиняюсь. Тут вы правы - 19 суток. Косяяяк

•  18
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

matelot> МО Омана заказало верфи Damen строительство учебного парусного корабля

Однако...
Ребятки из Омана думают головой, коль уж заказывают реплику!
Гандикап у него будет правильный
Конкурентов на первое место в "TSR" прибавится

•  3
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

info> 1. такая операция - это не повседневная работа порта. Канал можно перекрыть в любой момент,как на выход,так и на вход - распоряжение Капитана порта и вопрос решен.
info> 2. Далее.. откуда начинается территория п. СПБ?

Тут какая штука. Может зимой бы и прокатило, но не летом
В приоритете пассажиры и линейщики. На вояк здесь порту все равно... Спросите у наших шипспотеров. Вояку можно ждать бесконечно долго. В плане на 9 утра, а по факту пускают в 12.

info> наверное понятно от приемного,кто же мешает вывести караван к Кронштадту и в удобное время начинать движение? Так и будут делать т к по каналу караван пойдет с подстраховкой портовых буксиров.
Канал односторонний. Если его и запустят, то только после пассажиров с линейщиками. Возможно растянут на 2 дня. 1-й день до БКР, 2-й день от БКР до приемного и дальше.

info> Это как-то влияет на время в пути?
я же сразу сказал - сутки минус.

Лан, проехали. А то штурмана обидятся

•  17
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

RoyalJib>> В приоритете пассажиры и линейщики.
info> Приоритет один - БЕЗОПАСНОСТЬ!
И? При чем здесь это???
Хотя ладно, зайдем с другой стороны, пусть это уже оффтоп.
Порт СПб, канал односторонний. Скорость на канале 10 уз.
Вход 0300 - 0700 и 1500 - 1800
Выход 0900 - 1200 и 2100 - 2400
На вход первыми идут пассажиры и линейные суда, потом все остальные, если время останется. С выходом та же байда. Не раз уходил на тоненького, пропуская Принцесс.
Они здесь у всех как кость в горле. Но спорить - ни-ни. Там доля великих мира сего.
Итак. Вход нам, понятное дело не интересен.
Теперь вопрос, знаний то у вас более чем.
Во сколько возьмут полукорпус на выход?


info> Всегда морские расстояния считаются от приемного буя. а на береговых картах от центральной почты

Согласен, но в данном контексте этой новости указывались конкретные даты выхода и захода. Я лишь пытался понять сроки и условия буксировки....

•  16
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

info> Доставка конструкции - это вопрос государственной важности.... вот из этого нужно и исходить.
info> Судозаход линейного судна или одной из Принцесс.. ничто в сравнении с выводом части Мистраля.

А вывод единички на ходовые это не вопрос государственной важности?
Докладываю - стояли и ждали!
Предлагаю закончить полемику, ибо вы не в курсе того, что происходит в порту СПб, а я не горю желанием обо всем этом рассказывать.
С уважением,

•  15
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

A.M.> ...Вот такой, ИМХО, еще не было:

Alex, к тебе вопрос как к спецу по амовским авианосцам.
На какой стадии монтируются катапульты?
Я к чему это... Уж скоро корпус будут спускать, а трамплина то нет...
Ходили разговоры, что на "QE" возможно и будет катапульта, но на палубе ни каких намеков на нее нет.

Либо вот это заготовка под трамплин?

•  5
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Вованыч_1977> (рискуя вызвать истерический смех) На рабочем (Mozilla Firefox) - опять те же глюки вылезли . На всех форумах.

Вовыч, ставь Оперу
Я всегда говорил - Огнелис, это зло

•  2
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Черномор™> Дык, ЕМНИП, а ведь в большинстве источников ясно написано, что QE не предполагает катапульты: будут использоваться СУВП F-35B STOVL.
Черномор™> А второй борт, Принц Уэльский - с катапультой и версией F-35C.

Дык... В том то и вопрос, что они уже столько раз меняли планы, что...
Лан, ждать осталось не долго. Для себя делаю вывод, что "QE" - чистый трамплин

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

sam7> Так когда ETA в Сен-Назере?

Узнаем по факту
Берем за основу:
- выход 8-го июля
- скорость буксировки 5-6 узлов
- дистанция 1850 миль

На буксировку могут повлиять погода и [censored] из руководства МО.

•  14
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

info>> Такие баржи есть
sam7> "Хочешь об этом поговорить?" (С)
sam7> Пожалуйста, имя баржи в Балтийском регионе, которую можно использовать для данной транспортировки.

Не назовет
По причине отсутствия таковой.

Семен, не надо спорить! До 8-го числа осталось 9 дней.
Если бы была баржа - то массмедиа об этом уже бы орали во всю глотку.
"Уникальная операция" и все такое.
Будет два буксира. Пойдут вокруг Скагена. Ибо это дороже, а деньги надо уметь зарабатывать...
Могу выставить хороший коньяк.

•  2
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

RoyalJib>> Ребятки из Омана думают головой, коль уж заказывают реплику!
J/24> реплику чего? я так понял, что это современный проект.

так... попробую в двух словах объяснить специфику "TSR"
Чем современнее по "стилю" судно, тем ниже у него гандикап.
Пример:
"МИР" должен был привозить "Christian Radich" порядка 3 часов в сутки.
Гонка обычно шла 3-е суток. Итого на финише "МИР" должен был привезти 9 часов.
Смекаете? А Норги моряки отчаянные, и гоняться тоже умеют.
Помню, один раз мы привезли им всего 8.5 часов. Каких то 20 минут не хватило.
Мы уже перекатали паруса по парадному, отмыли пароход, а они только пересекли финишную линию...
И радовались они как дети. А мы... А что мы... Не морды им же идти бить...
Но, "Christian Radich" достаточно старый парусник. Его гандикап объясним...
А есть "Stad Amsterdam" 2000-го года постройки. он копия чайного клиппера, хотя внутри люксовый пассажир и мачты из AMG. Вы поймете зачем
И у него, черт возьми гандикап тоже ниже. И "МИР" должен был привозитьему около 30 минут в сутки, что практически не реально. За 3 года мы их 2 раза дрюкнули, но с огромным трудом и за счет мастерства.
И вот появляется новый RNOV. Но посмотрите на картинку... Типичный парусник 30-х годов прошлого века.
Для чего это сделано, не сложно догадаться

•  2
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

RoyalJib>> С какой скоростью может буксироваться Гигант4?
info> видимо зависит от скорости буксировщика. Баржа поднимает около 24000 тн
RoyalJib>> Сколько времени нужно на то, чтоб подготовить баржу к приему полукорпуса?
info> ровно столько.чтобы притопить баржу... погрузка займет часы.
sam7> Кто и где готовил стапельные опоры для такого сложного корпуса? (см. фото спуска и очень острые обводы в корме). Замучаетесь сажать такой корпус.

Итак, отправление 8-го числа.
Даже если БЗ, сейчас в экстренном темпе варит опоры, в чем я очень сильно сомневаюсь, то:
- на установку опор потребуются сутки (минимум)
- на операцию по заведению полукорпуса на баржу возмем еще пол суток
Итого, остается 6.5 суток.
Будте реалистом. Баржи нет, и не будет! Ее тупо не успеют притащить в питер.
А если и найдут(приведут) в питер, то это уже будет задержка и срыв... как вы его там назвали?
Правильно - важнейшего госзаказа.
вывод:
Буксирная операция
Только здесь меня смущает цитата уважаемого sam7

sam7> При удалении кормового спускового понтона появится значительный дифферент на корму.
sam7> При таком посадить на баржу невозможно, буксировать - проблематично.

•  3
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

sam7> Ну дайте пофантазировать!

ОК. Раз пошла такая пьянка...
Давайте начнем с предположения, где сейчас эта баржа?

ЗЫ: Сутки на монтаж опор минусуем или нет???

•  2
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

J/24> я думал, может они заказывают копию какого-нибудь конкретного исторического корабля, просто построенного из современных материалов, современными методами.
Ну... Внешне почему то подумался "Gorch Fock"

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

sam7> Фантазировать можно только о том, что где-то за Кронштадтом, где есть глубина, оснащенная баржа примет тело.
Да есть конечно! 2-я якорная например. Ради такого случая оттуда всех выгонят

sam7> Неуютно себя чувствую, когда не знаю...
Согласен

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

info> info>> баржа с Курском в подвешенном состоянии. буксировалась со скоростью 3 узла в час
sam7>> Исправьте, пожалуйста, я это потом удалю.
info> я Вам посоветую обратиться к сайту Беллоны.... там описана вся операция

Семен, вам тактично намекнули, что вы....

•  23
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

RoyalJib>> Семен, вам тактично намекнули, что вы....
info> Пока перекурите чуток.. в сторонке...

Вот уж не стоило хамить старче.
Где вы видели скорость 3 узла в час?

•  22
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

RoyalJib>>> Семен, вам тактично намекнули, что вы....
info>> Пока перекурите чуток.. в сторонке...
RoyalJib> Вот уж не стоило хамить старче.
RoyalJib> Где вы видели скорость 3 узла в час?
RoyalJib>

PS: не надо править свои посты, после того, как вам ответили!!!

•  22
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

info> Вам больше нравить 3 узлов в час.. пожалуйста.. считайте так

ЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫ
Ушел отпиваться виски

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение