-
Snake: Все сообщения за 15 Марта 2014 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 |
3.r.> Эти вырезы называются технологическими. Через технологические вырезы грузится оборудование, которое не было загружено на корабль по каким-либо причинам.
А можно узнать, зачем на технологических вырезах писать, что они аварийные? Чтоб враг не догадался что кое чего не допоставили и недогрузили?
А можно узнать, зачем на технологических вырезах писать, что они аварийные? Чтоб враг не догадался что кое чего не допоставили и недогрузили?
инфо
инструменты
3.r.> На аварийных пишут, что аварийные, но вскрывают их только во время ЧП.
3.r.> Да, и ещё, аварийные и технологические вырезы почти никогда не являются одними и теми же вырезами.
Разве на индийских были так обознченные вырезы при спуске?
3.r.> Да, и ещё, аварийные и технологические вырезы почти никогда не являются одними и теми же вырезами.
Разве на индийских были так обознченные вырезы при спуске?
Curious> Я хочу обратить внимание на один немаловажный момент. По логике на патрульном корабле РЭВ не должно быть очень крутым, но вот по всем рекламам на ПК пр.22160 видна интегрированная мачтовая конструкция, свойственная скорее продвинутым боевым единицам
А OPV типа Holland относятся к продвинутым боевым единицам?
А OPV типа Holland относятся к продвинутым боевым единицам?
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
