<И напоследок. Может быть имеет смысл повысить значимость стендовой оценки по сравнению с ходовой? Ведь получить сотню на ходах вполне реально, а на стенде практически невозможно.
Лично я ушёл из класса F2 просто потому, что мне стало скучно проходить эту дистанцию с "масштабной" скоростью.>
Действительно обидно отдавать годы труда в заложники фортуне.Например прохождение дальних ворот процентов на 70 (пусть даже и 10) зависит от удачи и только на 30 от глазомера.Не раз приходилось слышать предложение о введении оценки за впечатление от прохождении дистанции (то бишь как модель смотрится на ходу).И почему дистанция всегда должна выглядеть так как сейчас?Можеть сделать её более смотрибельней?Выделить "скоростной" участок и "маневренный",расположить ближе к берегу.