Diadia_Sidor: Все сообщения за 10 Ноября 2000 года

Первые моторы с "частыми связями" сделал Исаев сразу после войны. Это такие своеобразные моторчики были с конической камерой и коническим же соплом. Ничего там не фрезеровалось, просто вдоль образующих горячей стенки (снаружи естественно) напаивались лапшины прямоугольного сечения, а уже к ним припаивался наружний корпус.

Фрезеровать начали позже у того же Исаева.

А америкосы до недавнего времени, действительно, не умели делать фрезерованные камеры. В 93-ем дарил Аэроджедовским мужикам наш учебник с описанием этой технологии. Люди были страшно рады.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение