Фигурант: Все сообщения за 25 Февраля 2009 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28

Фигурант

опытный
★☆
Scar> Вован, обоснуйте пожалуйста, если можно, прямо потезисно и с цитатами текста Фигуранта.

Покорнейше присоединяюсь, я только счастлив если помогут отделить зерна от плевел итд.
Все же выскажусь по отдельным пунктам:
По п.1: посылать я его не буду, хотя бы по уважению к возрасту, послужному списку и наградам - если факты перемешаны с не-совсем-правдой, то это результат спланированной дезы (а хорошая деза никогда не бывает полностью ложной, в том и интерес) и исходит она не от него лично.
По п.2: он не сказал что НЕ ЗНАЕТ, применялся Су-34 или нет. Просто сказал что об этом, в том числе и порядке применения (боевом, опытном, детали о системе РЭБ) ничего сказать НЕ МОЖЕТ и не обязан. В тексте так есть: ...источник не может ПОДТВЕРДИТЬ...
По п.3: о МиГ-31 там не говорится о эффективности разных систем, кроме м.б. обобщенно о системе автосвязи и передачи данных. И то не специфически.
 3.0.63.0.6

Фигурант

опытный
★☆
muxel> ...по типу Brimstone

О только не надо про эту каку :lol:
 3.0.63.0.6

Фигурант

опытный
★☆
sxam> Так что если то что говорит лётчик в клипах правда, то французы виноваты.
...он даже говорит что у бизонов израильский радар. Так что уровень еще тот...
 3.0.63.0.6

Фигурант

опытный
★☆
Интересующийся87> Ну если для Вас цифры 40 и 189 тождественны, что я еще могу сказать? no comments...
Конечно небо и земля, но вот например я точно знаю что французские показатели черезвычайно завышены. У них такие проблемы с техобслуживанием что мама не горюй. Не знаю как у истребителей, но у вертолетчиков например около 40 процентов бортов просто неисправны. И считают они налет очень странно - берут только наиболее налетанные экипажы, летчиков не летающих вообще вычеркивают из списка, также исключают вскякие малые мероприятия с малым кол. часов (облет аэродрома например) и из этого делают оф. статистику. Так что не все там тоже шоколадно.
 3.0.63.0.6

Фигурант

опытный
★☆
Знаю что это не совсем к военной реформе относится, скорее к кризисному управлению, но не новую же тему начинать в конце концов :)

Российское правительство займется регулированием цен на вооружение

Правительство России намерено ввести государственное регулирование цен на военную продукцию. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил в среду вице-премьер Сергей Иванов, выступая в Госдуме в рамках "правительственного часа".

По словам Иванова, крайне важно законодательно закрепить понятие "государственное регулирование цен на вооружение, военную и специальную технику" и распространить этот механизм на всех исполнителей госзаказа. При этом за государственным заказчиком будет закрепляться функция формирования начальной, максимальной цены госконтракта, а также цены при размещении оборонного заказа у единственного исполнителя.

Вице-премьер также сообщил, что правительство намерено усилить антимонопольное регулирование поставщиков важнейших видов материально-технических ресурсов, сырья, материалов, комплектующих изделий, используемых для производства вооружения и военной техники.

КОНЕЦ ЦИТАТЫ


Lenta.ru: Оружие: Российское правительство займется регулированием цен на вооружение


Правительство России намерено ввести государственное регулирование цен на военную продукцию. Руководство РФ также намерено усилить антимонопольное регулирование поставщиков важнейших видов ресурсов, сырья, материалов, комплектующих изделий, используемых для производства вооружения и военной техники.

// www.lenta.ru
 


Интересно конечно, хотя "заявления Иванова" уже вошли в лексикон с не-конвенциональной стороны ;)
 3.0.63.0.6

Фигурант

опытный
★☆
Balancer>> А почему «у них» умудряются даже в воздухе два лайнера сталкивать над благополучной Европой?
MIKLE> это другое... там замордованый диспетчер профукал, дпугое дело что дело замяли.
Ну если совсем по честному, то техника бортов работала безотказно и до последней секунды говорила "отверни отверни." Другое дело что диспетчер сказал совсем другое... :(
 3.0.63.0.6

Фигурант

опытный
★☆
Рано радовались :( По всей видимости СМИ и чинушы за бугром не хуже наших ламерствуют...

Турецкий премьер подтвердил гибель людей в катастрофе "Боинга" в Нидерландах
Фотогалереи
Крушение "Боинга" в Амстердаме
25.02.2009 15:29:11
Фотографии с места событий

В катастрофе самолета турецкой авиакомпании в амстердамском аэропорту погибли люди. Об этом заявил премьер-министр Турции Тайип Эрдоган, пишет газета Hurriyet. Точное число жертв глава турецкого правительства назвать затруднился. Ранее министр транспорта Турции утверждал, что жертв в результате падения "Боинга" нет. Министерство транспорта Нидерландов, между тем, сообщает о 9 погибших.

О числе погибших поступают противоречивые данные. Так, в разных голландских изданиях со ссылками на очевидцев катастрофы сообщается, что погиб либо один, либо пятеро, либо шестеро, либо семь пассажиров. По официальным данным, ранения получили 50 человек, из них 25 - тяжелые.

Boeing 737-800 авиакомпании Turkish Airlines упал на поле возле международного аэропорта Схипхол в Амстердаме утром 25 февраля. При падении самолет развалился на три части. На борту лайнера находились 135 пассажиров и 8 членов экипажа. По сообщениям с голландского сайта AD.nl, десятки пострадавших пассажиров самолета уже госпитализированы.

Причины авиакатастрофы пока не установлены.

Lenta.ru: Катастрофы: Турецкий премьер подтвердил гибель людей в катастрофе "Боинга" в Нидерландах

В катастрофе самолета турецкой авиакомпании в амстердамском аэропорту погибли люди. Об этом заявил премьер-министр Турции Тайип Эрдоган. Точное число жертв глава турецкого правительства назвать затруднился. По данным властей Нидерландов, погибли 9 человек. Ранее утверждалось, что жертв в результате катастрофы нет.

// www.lenta.ru
 

 3.0.63.0.6

Фигурант

опытный
★☆
Aaz> Производит впечатление полного бреда.
Ну знаете, я тоже настроен скептически :) Хотя если подумать что испорченный телефон выделывает, а также какие девайсы в свое время дурачась строили в эрвэ2ку например :) то все же настораживает.

Aaz> Так и видишь солнечную батарею, затянутую глухой маскировочной сеткой :) - иначе ведь точно бликанет, причем прилично.
Сетка есс-но для панели не предназначалась. При этом совр. солнечные панели ВООБЩЕ не обязаны бликовать. У меня друг один купил один такой девайс за 50 евро: размер 10 см на 20, можно свернуть в трубочку, на мягкой основе, питает iPod в горах :) И не бликует совсем...
Aaz> Что касается ветряка, то я долго думал, как его можно замаскировать. Единственный пришедший в голову вариант - закамуфлировать его под чучело для разгона аэродромных ворон. :)
Ветряк - может быть и см. 15 по диаметру. В километрах 3 от аэродрома, в той местности, с лиственностью, как ты его заметишь. Особенно если его грамотно поставить на высоте (дерево например). При этом м.б.: замаскировать под радиатор на крыше, поиграть в метеостанцию, поставить в огород какой-то принадлежавший пристарелой бабушке... Не мне же тебе обьяснять как это делается ;)

ПС: если возражения только по таким деталям, я в некотором смысле настораживаюсь... :)
 3.0.63.0.6

Фигурант

опытный
★☆
ХАН> ===============
ХАН> Такие пуски не проводятся просто так по прихоти даже президента. Их готовят заранее согласно плану,утвержденному в конце учебного года на будующий. Это же не в тире АКМ острелять.Опыт !с бухты-барахты" у ПВОшников уже есть, когда завалили гражданский Ту-154.Или план подготовки авиации ВС на учебный год в Тбилисси по Вашему утверждали? :).Это ведь целый комплекс мероприятий с уголвной ответсвенностью при плохом исполнении с последствиями,начиная с мероприятий по проверке и подготовке управляемых ракет. Поскольку время мирное и они не делжны летать куда попало.Думаю где-то так. :).
ХАН> =======================
Ну наконец-то ХАН вернулся :) Полностью согласен с вышеприведенным, но во 1-х заметим что в тексте речь идет о незапланированных полетах, с другой никто не мешает совмещать полезное (учения) и приятное (разведку, патрулирование, в.т.ч. и с боевой подвеской), особенно если так совпало. При этом очень удобно устроить прикрытие незапланированных мероприятий. См. в тексте использование учений ВДВ РФ (также заранее запланированных) для прикрытия переброски войск.
По авиационной тематике есть замечания? Особенно о Су-24М/Р и вышеозвученным эпизодам, да и аварии?
 3.0.63.0.6

Фигурант

опытный
★☆
После прочтения по линку с иностранного форума последнего Bulletin of Atomic scientists (Nuclear Notebook 1959-2008), лавируя между завываниями о том что русские БЧ по суммарности мегатоннажа превосходят американские в н-адцать раз, пришел в оторопь от последнего абзаца:

New revelations about two current Russian ICBMs make them of
particular interest. The road-based SS-25s each carry an 800-kiloton
warhead, significantly more powerful than the 550-kiloton warhead
of earlier estimates, and it is possible that the silo- and road-based
SS-27s also carry 800-kiloton warheads. Likewise, that 30 SS-18s
each carry a single 20-megaton warhead suggests that this weapon
serves as Russia’s bunker-buster.

Это так? И какие revelations? Если правда, то какой смысл ставить 20 мега на Сатану?
Источник тут: http://thebulletin.metapress.com/content/037qk4866n431045/fulltext.pdf
 3.0.63.0.6

Фигурант

опытный
★☆
Уходят великаны... :(

СКОНЧАЛСЯ МАРШАЛ ПСТЫГО

На 91-м году жизни скончался известный военачальник, заслуженный военный летчик СССР Герой Советского Союза маршал авиации Пстыго Иван Иванович.
И.И. Пстыго родился 10 апреля 1918 года в деревне Сухополь Архангельского района Башкирии. В 1940 г. окончил Энгельсское военное авиационное училище летчиков. В должности командира звена вступил в Великую Отечественную войну. Затем командовал эскадрильей штурмовиков, возглавлял воздушно-стрелковую службу авиадивизии и корпуса. С декабря 1943 г. и до Победы командовал 893-м штурмовым авиаполком 307-й штурмовой авиадивизии. Сражаясь на Юго-Западном, Сталинградском, Брянском, 1-м и 2-м Прибалтийских, 3-м Белорусском и 1-м Украинском фронтах, произвел 96 успешных боевых вылетов.
После войны И.И. Пстыго окончил Военную академию Генерального штаба и занимал ряд ответственных должностей, в том числе командовал авиационной дивизией, корпусом, 24-й воздушной армией, был заместителем главнокомандующего ВВС, начальником Центра инспекции по безопасности полетов авиации Вооруженных Сил СССР.
Среди наград Героя Советского Союза И.И. Пстыго орден «За заслуги перед Отечеством» IV степени, два ордена Ленина, орден Октябрьской Революции, семь орденов Красного Знамени, орден Александра Невского, два ордена Отечественной войны I степени, ордена Красной Звезды, «За службу Родине в Вооруженных Силах СССР» III степени, а также иностранные ордена.
И.И. Пстыго пользовался высоким авторитетом в войсках, уделял большое внимание героико-патриотическому воспитанию подрастающих поколений. Он оставил потомкам интересные книги о пережитом - «На боевом курсе», «Труженики неба», «Жажда неба».
Светлая память о легендарном авиаторе, герое войны, талантливом военачальнике Иване Ивановиче Пстыго навсегда останется в сердцах соотечественников.

А.Н. Зелин, А.Н. Ефимов, Е.И. Шапошников, П.С. Дейнекин, А.М. Корнуков, В.Г. Михайлов,
В.А. Прудников, В.Ю. Волковицкий, И.В. Садофьев, С.И. Шевченко, В.Г. Стыценков, А.В. Кайгородов,
И.С. Рода, С.Д. Байнетов, М.П. Одинцов, В.В. Решетников, Н.Т. Антошкин, А.И. Хюпенен.

И.И. ПСТЫГО

Красная Звезда - cамая полная, достоверная и оперативная информация об армии

// www.redstar.ru
 


Свой последний день праздника своей последней армии все же увидеть успел.
Молчим, мужики.
 3.0.63.0.6

Фигурант

опытный
★☆
Фигурант>> Это так? И какие revelations? Если правда, то какой смысл ставить 20 мега на Сатану?
vasilisk> "Принципиальные схемы ракеты и системы управления ...
Склероз, почему-то думал о 10 мегатонн. Но все же, Тополя и Тополя-М с 800 килотонн? Тогда Булава сколько будет (учитивая что многоблок и наверняка не новые БЧ)? То есть проясняется мистерия с забрасываемым весом и мы достигли такой степени сжатия который и США недоступен?
 3.0.63.0.6

Фигурант

опытный
★☆
Aaz> Что касается ветряка, то я долго думал, как его можно замаскировать..
ПС: никто кстати не задумался о том, где находится данная ВПП, кто ее контролировал, когда и до какого времени, и с какой зоны должнен был производистся пуск... Так что при благоприятных условиях, грузинам ничего и маскировать не надо было бы.
 3.0.63.0.6

Фигурант

опытный
★☆
sxam>> ..
101> Фигурант>> ...он даже говорит что у бизонов израильский радар. Так что уровень еще тот...
sxam>> Да? Я пропустил это :)
101> Бизон это который 21-93? Если да, то там Копье стоит.

Да. ЕЛБИТ предлагал свои модификации: МиГ-21 Снайпер и также МиГ-21-2000. В Ред Флаге участвовали именно наши модернизации.
 3.0.63.0.6

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru