Udaff: Все сообщения за 13 Апреля 2015 года

101> Необходимость наличия фронтовых истребителей у нас доказано всеми последними военными конфликтами.
Ничего подобного. В последних конфликтах рулили истребители, работающие с бетонок.

101> Предельные случаи влияющие на облик фронтового истребителя у нас это Вьетнам и Югославия, где были уничтожены все бетонные ВПП и возможность совместного базирования большого количества бортов в одном месте.
Ну и нифига не помогло использование базирования с грунта вьетнамцам. А 1999 г. показал, что если противник настолько силен что в состоянии вынести бетонные ВПП на прикрытых ЗРК и истребителями аэродромах, то ему без разницы откуда стартуют "фронтовые истребители", в любом случае их вынесут. Более того, из-за небольшого радиуса "фронтовые истребители" размазаны по нарезанным им участкам фронта, и быстро сконцентрировать их в нужном месте нельзя. Т.о. закладывает локальное количественное превосходство противника в каждом бою. Проблема, о которой говорится еще в мемуарах участников ВОВ. Но мигари предлагают и дальше идти по этим граблям

101> А где ты там увидел линию фронта?
На границе Ирака и Саудии разумеется.

101> Вопросы логистики не являются вопросами непосредственно боевого применения.
На тех учениях отрабатывали не логистику

•  2
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

101> Самое крупное воздушное противостояние 20 века - Вьетнам. Действия местных ВВС с полевых аэродромов.
101> Второе - Югославия.
101> Во всех остальных случаях наличие линии фронта (арабо-израильский конфликт) или оперативную тугодумность одной из сторон (арабо-израильский конфликт, Ирак).
101> С точки зрения вояк допускается возможность обеих ситуаций сразу и фронтовая машина должна позволять работать в полевых условиях.
Расшифруй что ты хотел сказать этой портянкой текста. Я чес-слово не понял.

101> Ну т.е. те сбитые американские борта это пустячки?
По-большому счету не считаются, булавочные уколы.

101> Не было в 99 году токового прикрытия ЗРК. Поэтому и выносили все и вся.
Были ЗРК, только их быстро вынесли и заглушили. Сербские истребители выносили, потому что засекали их АВАКСами почти после взлета, взлетали бы они с грунта, результат был бы тот же самый. В общем и целом, "противник разбомбил бетонки" - маркер подавляющего преимущества противника, против которого нет приема.

101> Локальность обеспечивает нужное время реакции. Венец отечественного ИБА-строения в лице Су-25 построен на данном подходе.
Время реакции обеспечивается также и скоростью. Су-25 не венец и не ИБ.

101> Локальное преимущество закладывают на оперативным уровне
Если нет возможности собрать в нужном месте много самолей, то никакой оперативный уровень и разведка не спасет. А с коротконогими "фронтовыми истребителями", действующими каждый на своем нарезанном участке фронта, такой возможности нет.

101> Линия фронта? В песках?
А в чем собственно проблема, уставом не предусмотрено ?

101> Задача дальних перелетов есть логистическая задача. Боевой она становится, когда ты входишь в зону территории противника, где нет уже ресурсов для дозаправки или посадки.
Не надо опять жонглировать терминами.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение