Engineman: Все сообщения за 14 Июля 2008 года

Топка=жаровая труба котла, с уложенными внутри колосниковыми решетками, на поверхности которых происходит сгорание твердого топлива. Под топкой находится зольник - в нашем случае - "лоток", вынесенный в нос катера, хорошо просматривается на продольном разрезе катера. На моем рисунке котел отапливается жидким топливом, поэтому - ни колосников, ни дверец топки, ни зольника у него нет. Угольные бункеры (ямы) у катера располагались по бортам, поперечной ямы не было (судя по чертежам). По высоте <ямы> доходили примерно до середины котла. Котел (судя по фотографиям) на самом деле деревом не обшивался - обмуровка+металлический лист. Маленькие круглые горловины - совершенно верно, крышки угольных ям. Большие - люки для доступа в форпик и ахтерпик (водонепроницаемые отсеки, обеспечивали непотопляемость катера). Под решетчатым люком угольных ям не было.

Катер из книжки про СИСОЙ, да, неправильный, я же писАл об этом неоднократно.

VOV_1> Извините за такое количество вопросов... но хочется лучше представить строение катера.
Вопросы - задавайте, нет проблем. На какие смогу - отвечу.

•  11
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

VOV_1> Теперь не могу понять где находится зольник (вынесенный в нос катера). Если на вашем рисунке заменить форсунку дверцей топки получается то что нужно. Зольник же должен быть ниже, но как он может быть вынесен в нос, нет же для этого места (там кочегар ходит по прямоугольной поверхности, видно на виде сверху перед котлом - я правильно понимаю?)
Почти правильно. См. рисунок
VOV_1> На чертеже в месте установки мачты (в нос от котла) виднеется какое-то устройство. Оно к котлу имеет какое нибудь отношение?
Вот здесь и я уже не могу ответить что-то действительно определенное . По логике вещей - это может быть только дутьевая машинка. Но не было у этих катеров искусственной тяги.
VOV_1> На многих моделях котёл кажется обшит деревом (для теплоизоляции чтоли). Так это что - не правильно?
Кхм...Речь-то идет о конкретном катере, а, вообще - конечно, обшивали катерные котлы деревом (красным). Для теплоизоляции и...для красоты - в первую очередь.
VOV_1> А остальное как будто стало понятно. Спасибо за ответы!
На здоровье!

P.S. Обратите внимание, как у катера расположен конденсатор, он довольно крупный, не забудьте и его показать .

•  9
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

VOV_1> К сожалению показать конденсатор не смогу по той причине что я "не вижу" хоть Вы его и обвели, так как не знаю какой он. Ну а остальное попробую воплотить. А там посмотрим - на месте рзберёмся
Я обвел зольник. Вот еще фото катерного котла, может оно внесет больше ясности. А конденсатор - это "ящик", расположенный за паровой машиной.

•  4
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

VOV_1> К сожалению показать конденсатор не смогу по той причине что я "не вижу"...

"Невидимый" конденсатор:

•  2
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Engineman>> "Невидимый" конденсатор:
VOV_1> Теперь понятно, я так и догадывался . Будем делать!
Успехов! Будем посмотреть результат...

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение