chrondar> но (!) точность попадания ЯБ с большой высоты в точечную цель (корабль) весьма мала, а корабль имеет серьезную конструктивную защиту. Потому в США и НАТО отказались от применения данного вида БЗ по надводным целям и перешли на высокоточное оружие. Вообще-то, впервые слышу версию, что ядерной бомбой надо было попасть точно в корабль
А о том, что ЯБ на вооружении палубной авиации США могли предназначаться и для нанесения ударов по наземным объектам, Вы не задумывались?
Для интересующихся темой ЯБ на вооружении палубной авиации - любопытный ролик
Ну, и Википедия в помощь
The B43 was a United States air-dropped variable yield nuclear weapon used by a wide variety of fighter bomber and bomber aircraft. The B43 was developed from 1956 by Los Alamos National Laboratory, entering production in 1959. It entered service in April 1961. Total production was 2,000 weapons, ending in 1965. Some variants were parachute-retarded and featured a ribbon parachute. The B43 was built in two variants, Mod 1 and Mod 2, each with five yield options. Depending on version, the B43 was 18 inches (45 cm) in diameter, and length was between 12 ft 6 in and 13 ft 8 in (3.81 m and 4.15 m).
// Дальше — en.wikipedia.org
Кто брезгует Википедией, попробуйте найти "живьем", ну, скажем, NAVAIR 01-45AE-75-51 или что-то аналогичное.