Привет, MartKot! Что-то ты припозднился, март уже закончился ;^))
Расскажи, каким образом крепятся сопло и крышка?
Труба НКТ - это что, алюминий?
Да, март закончился, а зима ещё продолжается. Я выложил чертёж в формате «КОМПАС». Коротко, в двух словах, о конструкции. Сопловой блок крепится к корпусу двигателя (как и крышка ) с помощью флянцев. Первоначально флянцы предполагалось крепить на корпусе на мою «любимую» «Термосталь 1400» и сварку (под неё специально оставлены приливы). Но сейчас флянцы накручиваются на корпус на резьбе. Сопловой блок - к флянцу с помощью шпилек М4 – 12шт. В погоне за внешним диаметром мотора (80мм) пришлось использовать М4 – на пределе прочности, но здесь меня мучают сомнения по надёжности. Перед испытанием ещё раз просчитаю, впрочем, поздно пить «Боржоми» когда почки отказали.