MartKot: Все сообщения за 30 Мая 2010 года

Serge77> Похоже, воспламенители из лампочек хорошо получаются и без лака...Посмотрю, как будут храниться, не будет ли коррозии.

Должна быть у меня такие оказывали.
Я где то в 6-ой части этой темы писал про лампы. Лампочки лучше брать на маленькое напряжение и большой ток, у них спираль короче и толще, использую лампочки на 6,3Вх0,26А(если не ошибаюсь) для пиропатронов и коммутаторные лампы 24Вх90мА для запуска двигателя (две «Кроны»). В головном обтекателе используется только держатель нити лампы 6,3В, в пиропатроне у лампы удаляется только стеклянная колба. Спираль с усиками предварительно обрабатываю «секундным клеем» несколько раз (смачивается плохо), затем макаю несколько раз, с небольшой просушкой каждого слоя, в состав из спич.головок, ДП и цапонлака до образования шарика который должен «висеть» на усах держателя нити. После просушки контроль на сопротивление. Затем в полиэтиленовой плёнке продавливаю небольшое углубление, можно натянуть п/плёнку на целую лампу и обдуть горячим воздухом от зажигалки для придания шаровидности, в получившийся «шарик» засыпаю ДП и одеваю на цоколь лампы обмотав ниткой.

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Коммутаторные лампы хиленькие, у них спираль длинная и тонкая, поэтому - только на земле, но достоинство маленький ток, что позволяет запускать двигатель «напрямую» от двух крон по проводам маленького сечения (использовал даже обычный обмоточный провод). Технология обработки спирали та же что и для ламп 6,3В.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение