Александр Леонов: Все сообщения за 22 Января 2006 года

Чета форум вчера завис конкретно, то же наверно субота:)

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

ТО Слон
Игорь ты главное не торопись с решением, всему свое время, а 17 все же лучше 7и.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Ламм Андрюха до пробывал я в ГВФ хоть на МИ-8 но предложили тока диспетчером, а мне тогда западло было на нелетную:)

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Да был период, а теперь хрен по всей морде - специально сходил в военкомат проверил свой ВУС мне говорят 45 теперь только штурманский, я говорю нафига мне штруманский тогда уже давайте юридический, диплом им свой притаранил, теперь по войне должен прибыть в часть в Барнауле на юридическую должность, во как:)

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Андрюха ну и у нас такой же пилотаж был на 23х пока сложняк не разрешили. Правда боевые развороды на полигоне всегда крутили потипу косой петли создваеш крен 15 и и тянешь до усеру пока марка на цель не ляжет:)

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Кстати по этой ссылке можно глянуть че на форуме делается даже если форум глючит как сейчас
ссылка

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Про СУ-24 незнаю надо с Четбора спросить он сних на пезию уходил.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Какая разница потянем мы или не потянем два типа вертолей, не неможем мы сечас сделать универсальнную летающую тарелку. Сколько было полков ИБА которые при мизире тем более ночью по земле не работали для этого были СУ-24, однако основную боевую нагрузку например в Афгане несли именно они а не СУ-24.
Та кже и с черной акулой кк удел день ПМУ и в этих условиях она будет намного шустрее а значит эффетивнее МИ-28, но есть учловия в торых К-50 работать просто не сможет пожтому ИМХО надо иметь минимум полк Ми-28 и два полка Ка-50, кстати может тогда эти вертоли и продаваться начнут за рубеж.
А ставить крест на какой то одной машине значит закопать все деьги которые потрачены на разроботку, и так их уже закопали предостаточно.
Я всю жизнь один пролетал кроме конешно МИ-14, так вот наличие экипажа меня очень сильно доставало не нравилось мне что эти дополниетельных 3 человека давали прирост человеческого фактора. Но при применени вооружения по НЦ ночью в СМУ оператор нужен как бы это было не прискорбно.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение