Александр Леонов: Все сообщения за 19 Ноября 2016 года

Luchnik>> Тех в штурмовики и истребители отправляют. )
U235> Ага. Тоже слышал байку, что на малых боевых самолетах есть ограничения на рост и габариты пилота. И тех курсантов, кто в их кабины по своим габаритам не помещается, в бомбардировщики и военно-транспортную определяют. Не знаю, насколько правда

Рост и рост сидя, до появления нормальных катапульт и самолетов третьего поколения, регулировка расстояния до педалей. и высоты кресла были довольно гиморны. Поэтому например курсантов в экипаж (это значит их возит один инструктор) подбирали одного и того же роста и роста сидя.Кроме того планировали полеты на одном и том же самолете, что бы после каждого полета педали не переставлять и кресло не тягать туда сюда. А так особых ограничений по габаритам не было у нас.
Зы. калории жрет адреналин, если для летчика полет на сложный пилотаж рутина, тот никакого адреналина и соответственно никакой растраты калорий, а если после отпуска, попасть на посадке в конкретный минимум 100х1 ( вроде бы в строю, а перерыв большой плюс отпуск, то за 40 секунд от дальнего привода до посадки можно пару килограммов потерять.
У меня вес 62кг держался с 8го класса до майора, пока на вертушки не переучился)))

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

кщееш> Муть это какая-то. Части информации.
всяко бывает...

•  21
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение