Прохожий1990> ПС. По поводу полетов над " моими Барановичами" - ещё раз ? Прохожий1990> Зачем проходить ночью , над городом, когда нормальные граждане спят, подвергая их опасности( особенно , при возвращении с боевого вылета)? Прохожий1990> В ВС РФ "не любят" левых виражей, или любят ориентироваться на огни города ? У каждого аэродрома есть схема полетов над ним (она находится в инструкции по производству полетов), по которой все и летают, причем любой маневр выбирается по команде КДП, с каким стартом заходить какую коробочку строить левую или правую.
Зы, ночью при заходе на посадку лечики смотрят на приборную доску, а не на огни городов, обычный минимум у нас был 100 на 1, т.е. надо смотреть где там полоса после прохода 100м или ближнего привода, а до этого полет по приборам, и только при отказе оборудования заход выполняется визуально, но и то по знакомым ориентирам к которым огни города отношения не имеют, а при наличии радиосвязи с КДП летчика заводит на посадку руководитель ближней зоны, который дает ему инфу где полоса и какое удаление до торца полосы...
Короче там на взлете и на посадке все урегулировано, шаг влево - шаг в право - растрел на месте) как то так.
Война является актом насилия, чтобы заставить нашего противника выполнить нашу волю. с.Клаузевиц
![107.0.0.0](/_bors/images/browsers/google-chrome.png)