Bobo: Все сообщения за 30 Мая 2003 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31

Bobo

опытный



>большую часть из перечисленных в топиках самолетов можно оттуда смело выбросить: F-14,15, 16, Боинг 747,


F-14 — первый самоет 4 поколения, интегральная компоновка итдитп


F-15 — образец для подражания на десятиления вперед, первый в своем классе.


F-16 — первый серийный цифровой самолет.


B-747 — первый широкофюзеляжный лайнер, значительно повлиявший на индустрию авиаперевозок.


Так что создание их было событием и влияние оказало большое.


Я-бы еще добавил F-111, B-1 и V-22.
Весь в белом /© Vale/  

Bobo

опытный



>>F-15 — образец для подражания на десятиления вперед, первый в своем классе.


>Слизан с Миг-25.


Не делайте мне смешно...



>>B-747 — первый широкофюзеляжный лайнер, значительно повлиявший на индустрию авиаперевозок.


>Этот да. Хотя ничего особенного в нем нет. Просто большой самолет. Как Руслан.


Он был такой-же революцией, как и не состоявшиеся суперсоники.



>Ну а B-1 - просто красивый


Ну почему-же, первый стратег нового поколения. Их, правда, всего два :)

Весь в белом /© Vale/  

Bobo

опытный



>>Он был такой-же революцией, как и не состоявшиеся суперсоники.



>Не понял глубокого смысла... Кто именно не состоялся?


Суперсоники пассажирские не состоялись. Не стали массовыми и в обозримом будущем не станут.

Весь в белом /© Vale/  

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru