Bobo>>Да ну, ребенка за штурвалом не учли? U235>Если бы автопилот случайно отключили сами пилоты(чашку кофе, к примеру, уронили и дернувшись зацепили "рога"), то результат мог бы быть тем же. Об отключении автопилота пилоты узнали лишь тогда, когда самолет завалился на бок, причем завалил самолет опять же автопилот, Если-бы да кабы.
Прецедентов не было — потому как никто детей за штурвал не пускает. Не надо валить этот дикий случай на технику.
Что касается того, кто свалил самолет почитайте стенограмму — ее давно уже открыли.
U235>Так вот: как выяснилось в ходе расследования, педали, которыми пилот отклоняет руль направления, на этом типе были настолько жесткими, что реально пилот мог отклонить рули направления лишь в крайние положения, что и способствовало раскачке. На других типах педали резиновые?
U235>Это в Штатах уже давно остались только две партии, которые на пару управляют страной по принципу "добрый/злой следователь". Ну и когда-же во Франции последний раз было парламентское расследование, подобное 11/9 или Энран?
Когда упал Конкорд — все мило списали на железку, лежавшую на полосе. Все. А там было много обстоятельств, даже была группа бывших пилотов ЭйрФранс, пытавшихся булькать в прессе — но их бысто замолчали.
Так что не надо сказок.
Весь в белом /© Vale/