-
Invar: Все сообщения за 5 Января 2016 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
Mishka> Не сочти за наезды — просто читаю и отмечаю, что, ИМХО, не совсем по-русски. 
Ты скажи, если чего...
Не занудствуй Р: Книжке уж сто лет в обед - надо уважать.
Проверить соответствие оригиналу, в крайнем (не этом) случае снабдить примечанием - дескать так у автора.
Ты скажи, если чего...Не занудствуй Р: Книжке уж сто лет в обед - надо уважать.
Проверить соответствие оригиналу, в крайнем (не этом) случае снабдить примечанием - дескать так у автора.
инфо
инструменты
TEvg-2> ... А мы как-нибудь и сами разберемся.
А получится без привлечения безродного космополита Дитмара Эльяшевча, не менее сомнительного происхождения Владимира Ивановича?
Да и алфавит...
А получится без привлечения безродного космополита Дитмара Эльяшевча, не менее сомнительного происхождения Владимира Ивановича?
Да и алфавит...
В свежем номере ПМ статейка пщявилась.
Конкретики никакой, теже мантры о мировом уровне и относительном превосходстве надобычным порошком некими аналогами. Есть пара фото на ЛЛ
Конкретики никакой, теже мантры о мировом уровне и относительном превосходстве над
с.т.> не показательно...под д-27 была машина, БЫЛА...нк-93 был безмашинным
Исходный тезис помнишь? Даж если уберем 93 из сравнения, то факт останется: 27 довели и в не саме жирное время.
с.т.> 450й никуда не летит..в отличии от ТВ7-117 например
так слетали уж вроде:
и ещё сбираются:
Исходный тезис помнишь? Даж если уберем 93 из сравнения, то факт останется: 27 довели и в не саме жирное время.
с.т.> 450й никуда не летит..в отличии от ТВ7-117 например
так слетали уж вроде:
Первый полет самолета DA50-JP7 (Австрия) с ТВД AИ-450С. | ГП Ивченко-Прогресс
19 января 2015 года в австрийском городе Винер-Нойштадт, состоялся первый полет самолета DA50-JP7 компания «Diamond Aircraft» с турбовинтовым двигателем AИ-450С (мощностью 465 л.с.). Европейские партнеры планируют продавать не менее 50 самолетов в год. Основными рынками нового самолета станут страны Восточной Европы, африканского континента и Китай. Двигатель АИ-450С имеет современную электронную систему управления, а максимальная высота полета самолета может достигать 7000 метров над уровнем моря и скорости около 400 км/час на крейсерской высоте 2500-3500м. // Дальше — ivchenko-progress.comи ещё сбираются:
ГП “Ивченко-Прогресс” будет производить двигатели для австрийских самолетов | ГП Ивченко-Прогресс
ГП “Ивченко-Прогресс”, разработчик газотурбинных авиадвигателей, будет производить двигатели для легких самолетов австрийской компании Diamond Aircraft Industries GmbH. Соответствующие договоренности подписаны в ходе международной авиавыставки Le Bourget-2015 в Париже. «Укроборонпром» подписал Меморандум по адаптации сертификации, производству, продаже и послепродажном обслуживании двигателей АИ-450 для самолётов австрийской компании Diamond Aircraft Industries GmbH Турбовальный газотурбинный двигатель АИ-450 предназначен для легких вертолетов и самолетов весом от 1500 до 4000 кг и может быть использован в составе двухдвигательных и однодвигательных силовых установок летательных аппаратов. // ivchenko-progress.com
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
