....
Invar>> Но только лучше бы про фильтры И их "ресурс" xo> фильтры меняются по наработке(регламенту) и только так. не по состоянию ( если только pop-out не выскочит раньше). Хорошо. Т.е. промывка в эксплуатации не предусмотрена.
Тогда имеем в конструкции одноразовый фильтроэлемент, заменяемый по часам (штатно, но с запасом т.к. де факто по расходу и классу чистоты), либо по росту гидравлического сопротивления (нештатно).
Тогда появляется ряд
нериторических вопросов:
Чем вызвано "преждевременное" засорение (правильней конечно увеличение сопротивления)?
Насколько часто оно проявляется?
Зависит ли от эксплуатанта, времени года, марки топлива, серии изделия...?
Является ли случай гарантийным
?
Как назвать импортозамещающих промывальщиков? Великими оптимистами?
Это сообщение редактировалось 26.01.2023 в 20:43