Denis KA: Все сообщения за 29 Декабря 2007 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31

Denis KA

аксакал

sergey14> Это еще одно косвенное доказательство, что взрыва не было. Вся тайна для высших чинов связана с первым отсеком, его в конце концов и подорвали. Концы в воду. Но столько косвенных улик осталось, что мало мальски сведующему в технике и морском деле, в общих чертах понятна картина катастрофы. Не следствие было, а сплошной подгон под самую удобную версию.
sergey14> Кстати, ни у кого нет достоверных сведений о количестве боевых торпед и общей массы ВВ в них?

Как могло не быть взрыва ? Вы фотографии хвостовиков торпед на Курске видели ? Так торпеду могло разнести только после подрыва боезапаса.
 

Denis KA

аксакал

M.2.> Да, согласен. Так есть угол то? :)

На этот вопрос вам точно здесь никто не ответит, дождитесь первых пусков и все будет видно.
 

Denis KA

аксакал

sergey14> Про то, что не было взрыва, писал в предыдущих постах, повторяться не буду. Если есть фото - выложите, пож.

Не верю, смотрите на фото, это мог сделать только взрыв и очень мощный.

sergey14> Между прочим, если взять площадь переборки первого отсека примерно 50 кв.м, то на глубине давить на нее будет более 5 тысяч тонн. Немало, чтобы разметать и сплющить многие вещи...

Тогда как объясните следы теплового воздействия и то что переборки дальник отсеков остались на месте.

Люк с 23-го шпангоута.
Люк с 23шп.jpg (скачать) [650x487, 86 кБ]
 
 
 

Denis KA

аксакал

Следы теплового воздействия во втором отсеке на выдвижных устройствах и выгородках.
aprk_kursk_14.jpg (скачать) [487x650, 84 кБ]
 
 
 

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru