Машинист: Все сообщения за 26 Сентября 2012 года

Полноприводный аэродромный автомобиль Oshkosh M-1500, 1974 г.в., прошёл капремонт в 1995 г.
Цистерна 1500 гал (5680 л) воды, 180 гал (680 л) пенообразователя, 450 фнт (204 кг) порошка.
Насос с приводом от КОМ, работает в на стоянке и в движении. Производительность 1200 гал/мин при давлении 240 фнт/кв.дйм (76 л/с при напоре 169 м).
Передний лафетный ствол - телеуправляемый, 300 гал/мин.
Пеноподъёмник коленчато-телескопический Snozzle C-50, номинальная высота 50 футов, оборудован видеокамерой, стволом-распылителем (750 гал/мин) и пробивным стволом (250 гал/мин) для тушения пожаров внутри фюзеляжа самолёта. Под передним бампером - рукавная катушка (150 гал/мин), с правой стороны - рукавная катушка с порошковым стволом. Всё водяные стволы могут подавать воду и низкократную пену.
При всём при этом на машине один проблесковый маячок, а сирены вообще нет
Попозже, может, сделаю видео, а пока фотографии.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Где тут смайлик, бьющийся об стену?

•  2
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение