Зеро: Все сообщения за 21 Ноября 2005 года

Серёга пробую, всё как говорил КАВ..Но внизу написано, что файл загужен, а в окне его нет...это нормально? Лана, пробую отправить.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

во.получилось..это РИТА и...ЗИТА..те какая боле ндравица?

•  2
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Приходят на память несколько случаев "пьяных" полётов...были и такие,как гриться-из песни слов не выкинешь...

Май 1985г...Болгария...Довольно серьёзные, но непродолжительные ЛТУ(3 дня) "Гранит-85".
После посадки "братушки" организовали нам великолепный приём, закончившийся праздничным ужином с обильными возлияниями и последующим всеобщим братанием(на следующий день полётов не было).
После окончания "работы" праздник продолжился...но уже по причине нашего отбытия на родину...устроили для прощальный ужин, на котором выпили чисто символически(назавтра с утра перелет домой с работой на полигоне)...потом концерт с артистами из Софии...и уже собирались идти в гостинницу спать, но..не тут то было:
местные лётчики "расхватали" всех наших пилотов к себе по домам...отказаться было невозможно...вообщем, короче пробыли мы в гостях, где "Плиска" и "Ракия" текла рекой, до 5-ти утра...а в 6 часов отъезд на азродром и в 8ч-перелёт.
По этой причине решили спать совсем не ложиться...что б хуже не было...только собрали вещи, посидели-покурили-и на аэродром.!

Комполка, когда увидел такую картину, впал в транс...побледнел, подходил к каждому лётчику и с мольбой в голосе спрашивал: "как самочуствие? справишься?" на что получал один ответ: "не ссы, командир, всё будет о'кей!"
Доктор, когда проверял давление.демонстративно смотрел в окно...что то интересное там увидел...
Перелёт отменять нельзя...всё согласованно на международном уровне...запасных лётчиков нет ни одного...Выход один-ЛЕТЕТЬ!!!
Для полноты картины следует добавить, что руководитель полётов(зам.комполка) вообще был в "стельку"..т.к не "выводил" все три дня..

Перелет получился очень организованным, без единого замечания...на полигоне сработали нормально...все благополучно сели на родной земле( это была лучшая посадка в моей жизни...перегрузка 0.2ед ...все чуствовали ответственность..

После посадки крайнего не было счастливей человека на земле, чем наш комполка..собрал всех лётчиков, объявил всем благодарность и дал два дня выходных...и пошли мы похмемяться...
Ты помнишь, Севан? Ведь я ни капли не приврал?

А буквально через месяц вышел в свет горбачёвко-лигачёвкий Указ о борьбе с пьянством....наверное всвязи с этим случаем?.. :ph34r:

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

то Игорь
А чё она нам мешала? такие (см. вверх) разве мешать могут?
А кому мешала, можно и заткнуть, нажав на кнопочку...
Зато мы без крыла и шассей не садилися (Рита-Чита-Зита)сразу скажет...в отличии от некоторых...не буим показывать пальцем. Хотя почему не будем...будем! "Сусемнадцатики" это...страна должна знать своих "героев"!!!

•  6
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

А вот ещё...на ту же тему..

Начало 80-х..Крым...аэр.Бельбек..август..солнце..море...
Совместное ЛТУ с КЧФ в течении недели...и в субботу перелет домой, опять же с заходом на свой полигон...
А надо сказать, что в Бельбеке базировались Су-15-"спиртоносцы"...ну и мы все ёмкости (фляжки, канистры и т.д) соответственно заполнили...
Попрыгали по кабинам, запрос запуска...нам говорят: "Вам 2-я готовность...заявка не прошла...отбой до понедельника!"
Вылезли из с-тов...комэска (Гена Кольвахов) даёт команду: "Разливай"... и тут же у самолётов накрыли поляну и начали праздновать....предвкушая 2-х дневный отдых на берегу ласкового моря...
И тут , где-то после 3-4 тоста по ГГС проходит команда: Всем 1-я готовность, добро получено , идете домой! :ph34r:
Ну, делать нечего...взлетели...пошли над морем...начали парой крутить "Кобру-60"...после первого витка ведущий выводит в гор. полёт и говорит: Ну её нах...кобру эту...я уже курсы все попутал и в глазах рябит...
Ну а дальше как всегда: нормальная работа на полигоне...отличная посадка...благодарность от комэски и продолжение банкета у себя дома...в "высотке"

А вот ещё:

Летим в Иркутск на АН-12м...забирать 4-ку с-тов с завода....лететь долго, а у нас с собой было...как грится...
Ну сидим мы в гермоотсеке обедаем-ужинаем..периодически наливая из фляги напиток ИБАшника...и приглашаем разделить с нами трапезу членов экипажа...
Первым не устоял перед соблазном бортинжинер...потом инжинер по АО....потом подключлся правый лётчик...а далее выходит....КОМАНДИР... и со словами: "Ах вот где вы все, бл...ди, а я вас ищу!" садится за стол и наливает себе чарку! B)

На наш немой недоумённый вопрос: "А хто ж там летит?"..он говорит: не ссыте, всё под контролем...там штурман остался...а летит автопилот "по приводам" у нас же порядочная техника не то что Ваши свистки...а до посадки ещё долго...оклемаемся.. наливай ка лучше ещё!

Ну а минут за пять до посадки раздаётся клич командира": свистать всех сюда и нас тоже...всем искать полосу...первому кто увидит-премия...на дворе снегопад и видимость около 1км..."

Первым полосу увидел самый "бухой" инженер по АО....комндир выровнял и....как пиз...нёт аппарат об бетон...Слава Советским сталеварам...ни хрена не умеют пьными сажать с перегрузкой 0.8...это ж не ИБАшники!!! Вот Вам и порядочная техника! B)

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Севан, ты лючше расскажи, как тебя жена приревновала...когда ты курил на балконе, и она услышала весёлые визги и крики...как оказалось, соседи хохмы ради выгнали на лоджию двух бл..й в чём мать родила...а ты пыпался оказать им посильную помощь...сердобольный!

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Да, хорошо что в воздухе ГАИшников не было....давно нас всех этих самых....лицензий лишили, во!!

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Паша, тише..тише...разошёлся...тут матом ругаться низзя...иш, словами какими кидается: Авионика...интегрирование...интерфэйс блин грамотный шибко, штоль? B)
Погодь, скоро ХАН придёт... и ОТК, они покажут у кого какой интерфэйс..

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

то Конструктор
А нам справедливость не нужна...о какой справедливости речь, когда нам за движущее КРЫЛО платили стока же, как им за движущее БАНО? Разве это справедливо!? :ph34r:

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

А как то потребовалось для подыгрыша КЧФ звено ИБАшников...а многие были в отпусках или решали другие задачи...ну и собрали из нас сборное звено с комэской во главе(снова Гена Кольвахов) и РП с нами полетел опять Фёдорыч..тот самый, что в Болгарии руководил..и полетели мы опять в Крым, в Бельбек..
И вот в день предварительной подготовки решил Фёдорыч свою власть показать и проконтролировать, как мы готовимся...
Обошёл весь штаб...нас нет нигде...нашёл нас ближе к вечеру на пляже...с полётными картами и пивом...
Спрашивает: какого х...я вы здесь делаете? вы к полётам готовы? дайте кто-нить карту? Посмотрел, докопаться не к чему и говорит "дежурное": почему высоты не "подняты"? B)
Гена ему говорит: Фёдорыч, ты чё, охренел? Какие нах высоты.?..ты глянь, весь маршрут над морем! :huh:
Фёдорыч подумал и говорит серьёзно: ну тогда "опустить " глубины!..через час проверю.
Взяли мы карандаши и линейки и начали опускать глубины... :ph34r:

А на следующий день комэска наш умостился до полосы...Фёдорыч увидев пыль заорал в эфир: Ты ..б..дь старая...вес 60кг с ботинками...до полосы его х..й не донесёт! и ещё трёхэтажная тирада... :o
А в это время на аэродроме и на КДП снимали известный всем худ. фильм "Ответный ход" и всё это пошло им на плёнку..
Фёдорыч увидев вспомнив об этом начал извиняться, что запорол дубль...на что артист(играл генерала) Ромашин сказал:
Ничего..всё нормально ,не надо никаких дублей больше...это ж жизнь...
Но в фильм это почему-то не вошло....цензура, знаете ли...как у нас на форуме...

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение