Andy_K: Все сообщения за 23 Апреля 2008 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30

Andy_K

опытный

KAV> Где-то были фотографии этих самолетов МК. Специалисты конечно скажут свое слово, но я бы не назвал их окрас камуфляжем. Как правило камуфляж у нас на самолетах ИА и ИБА был трех или даже четырехцветным. А тут вроде два цвета - серый и коричневый...

24МК шли на экспорт в Ирак, Ливию, Сирию, Алжир, поэтому и камуфляж не "наш". Цвета по требованию заказчика - светлокоричневый и бурый, под пустынный ландшафт. У нас "изделие 45" изначально эксплуатировались в Краснодарском ВОЛТУ (служили для обучения зарубежных слушателей) и кубинском ЦПАТ, на которого в числе прочих издавна возлагались функции демонстрации нашей АТ потенциальным зарубежным покупателям. По данным из открытой печати, в 91 был расторгнут контракт с Индией и готовые с-ты "индийской" партии поступили в полки ВВС СССР (в частности в 7 бап в Староконстантинове). В отличии от самолетов "арабских" поставок, они были в типовом серо-белом окрасе но с техничкой на англ. языке. Вопрос нашим "бомберам", кто-нибудь встречал в полках эти самоли?
 

Andy_K

опытный

Т.е. после переделки они оборудованием практически не отличались от "советских" с-тов?
 

Andy_K

опытный

П_Антонов> robie
П_Антонов> Борт похож уж больно на наш с 164гв.БАП. Мы наносили этих орлов на борта, мож совпадение.


№09 с фотки Роби однозначно с КВОЛТУ. А вот про Ваши борта можно по подробнее? Они тоже что-ли камуфлированные? Орлы аналогично под кабиной? когда рисовали, по чей инициативе ну и т.п. "Бортовая живопись" - моя слабость. О фотках даже и не спрашиваю, потому как их наверняка нет ... :-(

П_Антонов>Встречал в серо-голубом раскрасе. Писал гдето уже. Это со Старого перегнали.

Тут иной раз за день по нескольку страниц на ветках "переворачивают", и не уследишь...
А как у них с оборудованием, экспортное стояло, или переделали на наше?
 

Andy_K

опытный

chetbor> Это на аэродроме Пристать идет осмотр Су-17м - недалеко от Владика
chetbor> Моряки на них летали - полк моих однокашников

Нашел вот немного инфы. 173 отдельный морской штурмовой авиационный полк, вооруженный самолетами Су-17м и Су-17ум, сформирован в 82 году на аэр. Пристань. В 93-ем в связи со снятием с вооружения с-тов с однодвигательной силовой установкой, расформирован.
На его основе сформирована 136 ораэ, вооруженная самолетами Су-24м и Су-24мр на ээр. Кневичи. 136 ораэ так и не успела полноценно приступить к решению задач воздушной разведки, когда в 1995г. она была расформирована. Самолеты несколько лет простояли на базе хранения на аэр. Хороль и затем были переданы в распоряжение 11 А ВВС и ПВО, а также Авиации Черноморского Флота.

П_Антонов>В Пущкино стояли М3 чьи то все камуфлированные с флагом ВМФ.
Флаги то советские были али рассейские?
C Балтфлота, наверное, а там у нас на 17М3 были 66 омшап и 846 омшап.
 
Это сообщение редактировалось 23.04.2008 в 09:11

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru