Ханарин к-ром 2ой смены 200 ошаэ пошел, т.е. осень 82 г. - осень 83 г.
Дьякова не сбивали. На пикировании превысил ограничение по скорости, начал крениться со скольжением на крыло и потеряв управление столкнулся со склоном горы. Увеличению крена способствовало сход АСП с одной плоскости и безбустерное управление. Потерю провели как боевую.