Andy_K>> Гы))) До 2000-ых годов КБП у них был общий - ИБА и ША. Dio69> А что, в 90х кто-то ещё летал???? Сарказм тут не уместен. Летали и именно ША, как никто другой (Абхазия, ЧР), кстати опять таки по ОБЩЕМУ КБП ИБА и ША 92. Ну а потом и ИБА приказала долго жить. Так что с момента возрождения ША и до момента упразднения ИБА оба этих рода авиации летали по общему курсу.
Andy_K>> А что касаемо того, что "первые на голову выше вторых", это ж надо такое выдумать? Dio69> Вы это в отделе БП вслух скажите (в 80х по крайней мере) Давайте спросим у БП то, благо "их есть у нас", на нашем форуме то ))).
В 80-ых ША 2-ого формирования только-только вставала на крыло (первый полк 81 год и самолетов по пальцам пересчитать). И сразу Афган, и от начала и до конца. И если ИБА там воевали составом одной эскадрильи, то ША 4 года одной, затем в составом ПОЛКА (сперва 2-х, затем 3-х эскадрильного состава).
Andy_K>> К сведению, система ВУЗ ВВС не выпускала летчиков-штурмовиков до 2000-ых годов, Dio69> Я вообще считал, что всякая система ВУЗ ВВС почила в бозе в начале 90х Andy_K>> и вторые в основной своей массе - переучившиеся на Су-25 бывшие первые. Dio69> И потерявшие квалификацию Вы хотели сказать? Я хотел сказать то, что я хотел сказать. На формирование шап-ов на должности КЗ-ов и выше приходили летчики с опытом, и как правило из частей ИБА (с Су-17 и Миг-27), рядовой летный состав - выпускники ВАУЛ профиля ИБА и ФБА (Бэбск,Ейск,Барнаул), реже ИА (Кача).
Это сообщение редактировалось 21.02.2012 в 10:39