бпп: Все сообщения за 4 Августа 2008 года

От Александра Власенко:
...Многие из Вас знают, что крейсер "Мурманск", последний в серии пр. 68-бис был продан на металл в Индию, в 1994 году при буксировке вокруг Норвегии оборвал буксир и в ночь на Рождество пройдя незамеченным все Норвежские посты НИС сел на камни у Норвежского о-ва Сёрвер... где и находится до сих пор...
Должен Вам рассказать, что через мой сайт мы организовали поездку нашего товарища Андрея Мантулы на наш крейсер "Мурманск", который стоит памятником у берегов Норвегиии.
Так вот Андрей побывал там на день ФМФ и водрузил на крейсере Военно-Морской Флаг СССР
Чему мы все несказанно рады и аплодируем ему до сих пор!!!

Да здравствует Военно-Морской Флот! Да здравствует крейсер "Мурманск"! Да здравствуем все мы!!!

Так поступают только настоящие моряки и патриоты! И мы сделали ЭТО!!!

Полностью приглашаю посмотреть здесь:
http://murm.vaenga.net/.../thumbnails.php?album=74&page=5
и здесь:
Веб-альбомы Picasa - Karabas - Murom

•  2
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Андрей Мантула рассказывает:
"...Высадка была затруднена из-за волнения - вроде небольшое, но для моторной лодки в самый раз. Катерок новенький с Хондой в 200 сил! Это хозяин гостиницы самолично нас возил к крейсеру... опасался за катер. Нарезали пару кругов вокруг - искали местечко для десантирования. Я-то сразу сказал еще на берегу - с правого борта лучше. Ветер-собака точно в корму...
На нижнем фото слева в углу видна площадочка, где я спрыгнул... водоросли, ракушки, но финские сапоги не подвели))))
Сначала определил место для флага на трубе - она повыше показалась. Забрался по скоб-трапу, а крепить-то некуда. Там леер вокруг трубы по верху - думал к нему, но одной рукой за скобу держусь, другой флаг...уронил проволоку (нога соскользнула) крепежную...осталась веревочка маленькая - пыжился-пыжился - ни фига не смог закрепить.... и ветер не шуточный под 20 метров наверху...боялся флаг унесет.
Короче слез и забрался на остатки рубки? там типа сигльного мостика или дальномерный может пост - разрушен - всё вырвано (видно когда мачта отвалилась - если правильно называю - поправьте) и завалено кусками металла и какими-то досками... Отмотал с трапа шкертики метра 3 + кабель какой-то оторвал и всем этим делом принайтовил намертво.
Потом стал бродить по помещениям. Помещения завалены в основном приборами (неподъмными), много деревяных ящиков, досок, кабель везде мотками... В помещениях хорошо сохранились стелажи и кустарная мебелишка - столы, шкафчики...)
Всё более менее интересное - отковырено с мясом. Я нашел колокол громкого боя - монтажкой срубил крепление, но вот кабель мне не дался (вообще нужны ножницы по металлу) - колокольчик так и остался висеть на кабеле. Это в сигнальной рубке было (табличка с надписью "Сигнальная рубка" - облупленная - Саше в подарок).
Еще нашел фонарь потолочный, но пока ползал дальше - потерял. Взял болтик маленький, резинка от наушников и резинка уплотнительная на окошке в рубке, кусок изоляции. еще какая-то железка - и всё!
Много помещений - не проникнуть - двери закрыты и заржавели. Мазута нигде не видно. Вода внутри и снаружи - чистейшая.
Трапы с главной палубы на настройки - в хорошем состоянии. Вообще все трапы нормальные, леера крепкие.
Корма заметно просела - наверное где-то по миделю примерно разлом корпуса. Носовая часть с рубкой явно выше над водой торчат. Крен градуса 3-5 на правый борт.
Кормовая башня : орудия болтает волнами!! вверх-вниз - очень меня это поразило - легко так и именно болтаются... (на видеосъемке зафиксировал).
Хорошо бы схему корабля посмотреть - может тогда мне было бы легче про помещения рассказать..."

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение