G.s.> Гораздо больший объем времени занимало так называемое СОПРЯЖЕНИЕ выходных сигналов всех датчиков, которые передают свои параметры в прицел: РВ, ДИСС, ДУАСы, ИКВ, СВС, что там еще забыл. Чё я нашёл у себя в закромах:
БСУ-М3-8
Блок согласующих устройств - сопряжение АСП с бортовой аппаратурой.
15 пунктов, чего этот блок выполняет. Из интересных, на мой взгляд:
- учёт Нц/сб в режиме "ВТ" в канале Нрв.
Также упоминается диапазон высот радиовысотомера: Нрв = 0 - 1500 м.
Что могу сказать: реализация режима ВТ на Су-25 осталась мне не понятной. Если на Су-17М2 задавалось положение цели относительно ВТ в ортодромических Х и Y, и по этим данным прицел вычислял курс от ВТ к Ц, то на Су-25 эти Х и Y не вводились. Как прицел выполнял прицеливание по направлению, мне не понятно. Можно предположить, исходя из описания режима ВТ, что для прицеливания по направлению нужно было запрограммировать в КН-23 ВТ как ППМ2, а Ц - как ППМ3.
В силу того, что режим ни разу не использовался на практике (и не планировался к использованию), досконально я с ним не разобрался. Соответственно, по использованию сигнала РВ тоже могу только предположить: в прицел в режиме ВТ вводилось значение перепада высоты полёта по РВ и высоты цели, которое должно было быть в момент сброса.
Блаженны алчущие и жаждущие правды, ибо они насытятся.
Мф (5,6)