510-th, я воспользовался выдержкой из Набоки (да простит меня автор), из его "Натовские соколы...", почти дословно приведя его описание, в т.ч. и то, что касается "струи выхлопных газов".
Впрочем, в этом тексте есть и нюанс - не указано, что произошло с F-84, атакованным Достоевским. Просто умолчание.
Непонятно - были ли попадания, засчитали ли ему победу?
Поэтому я и не осветил этот момент, хотя, по потерям... вполне можно считать, что и его стрельба была точной (ведь в Комиссии указано и 2 F-84, списанных 10 мая...).
Было бы идеально, если бы Vitali привёл архивное описание боя с фактической сводкой и фиксированными "победами".
Есть и второй момент, который хотелось бы прояснить - дело в том, что Сейдов ("Красные дьяволы..."), указывает, что со слов самого Шеломонова (!) в личной беседе с Сейдовым, на обратном пути, над морем его группа имела контакт с поршневыми штурмовиками.
Шеломонов атаковал, хотя бои над морем были запрещены и сбил (!) один из них, опознанных им, как "мустанг".
Впрочем, по указанной выше причине, он не доложил об этом и в документах полка этот бой не фигурирует (а как же ФКП???).
Тем не менее, как известно, за 9 мая спсиан один "мустанг" - № 44-73903.
Сам Сейдов приводит №44-63400 из SAAF, списанный по его же словам 11 мая, но, как он указывает, SAAF признала потерю именно от "огня МиГов"...
Вопросы, одним словом...
510th, прошу Вас пока воздержаться от публикации следующего ФКП. Давайте закончим с этим. Пусть Vitali выскажется, Вы ...
"...Долг тяжелее горы, тогда как смерть легче пёрышка.." (Рескрипт императора Мэйдзи 4.02.1882 г.)