Спасибо!
Да, в августе 1989 г.из расформированного тогда 515 иап в 5 гв.иап поступили МиГ-29.
в какую день состоился перелет в Мартыновку? (в статье пишут 1 октября 1990, служивщие в 5 полку помнят "где-то в конце сентябя").
Есть ли заводские номера этих бортов? Случайно не с 17921 по 17940 и 18017? (интересно, какой борт имел какой з/н, особенно 20 (07)). дело в том, что что-то не ясно с номерами 515 иап)
A.K.>> В октябре 1990 г. Известны номера как минимум 9 шт. (по другим данным 10) боевых с-тов (9-13). A.K.> Известные бортовые номера с-тов в Мартыновке (для "перебитых" б/н в скобках даны "родные", которые с-ты получили на зав.-изгот. для 515 иап, откуда их потом передали в 5 иап): 19(29), 20(07), 21, 22, 24, 26, ?(27), 31(?), 34(?). Еще на один с-т точно неизвестны борт. № по состоянию в Шармеллеке и Мартыновке.