-
Militarist: Все сообщения за 19 Февраля 2014 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
0 (+1/-1)
Leks_K> Опять выдумываете?
Т-80У не стояли на вооружении греческой армии, а Кипр купил их ещё до участия Т-80У в греческих испытаниях.Действительно ошибся. Виноват. Извиняюсь. Попутал с другим случаем.
инфо
инструменты-2 (+1/-3)
Meskiukas> Ты читать умеешь? А самое главное понимать написанное? Хотя извини, не на иврите, и даже не на идиш написал. БТР обстреляли из того кишлака.
То есть если БТР обстреляли из кишлака, можно разнести весь этот кишлак вдребезги вместе со всеми женщинами и детьми, коими кишлак заполнен? Ничего не скажешь, высокоморальная политика Советской Армии по отношению к мирному населению. Если бы это сказал я, меня тут же заклеймили бы как русофоба ибо советские воины никогда не совершили бы подобного зверства.
U235> И видео смотрел и фото
На видео четко видно, что внутри Леклерка вполне простороно.
Вот кусочек как раз об этом из приведенной мной выше статьи Бауриса и в комментариях.
Грубая реальность плотной компоновки.
В прошлом году у меня был небольшой пост на тему мифических достоинств плотной компоновки танка. К сожалению, продолжение задержалось, но логически завершить… // bauris.livejournal.combauris: Думаю, что не ошибусь, отнеся отставание [российских танков от западных] не столько на счет огневой мощи и защиты (они все-таки сравнимы), сколько именно на издержки плотной компоновки. Именно пониманием их объясняется тот факт, что НИ ОДНА конструкторская школа на западе не заимствовала советский путь. Даже развивающиеся страны со слабым танкостроением его не приняли: китайцы, некогда вынужденные копировать «тэшки», ныне строят танки средней плотности компоновки («Тип 99»); индусы пытаются создать типично «западной» школы ОБТ «Арджун».
dmitry_ganin (January 17th, 2009 05:51 pm): Ну всёж таки по пути плотной компоновки пошли французы. Хотя и не столь плотной - Леклерк по массе и забронированному объёму как-раз где-то посередине между Абрамсом и отечественными танками.
bauris: "Леклерк" ни разу не плотной компоновки, заброневой объем выше среднего (но ниже общезападного уровня), высота 2,5 м, масса 54 т - причем эта масса во многом за счет более слабой, чем у его аналогов, защиты. Хотя в известной мере это пример того, что с ростом технического уровня уменьшение заброневого объема уже не столь ущербно: АЗ, например, у него оптимального типа со всех точек зрения, куда выгоднее "карусели".
U235> На Абрамсе так и вообще засада у механника-водителя. Он лежит в люльке чуть-ли не кверху ногами и люк у него сильно смещен назад относительно его места.
Abrams tank drivers - Defense Technology & Military Forum
just had a few questions in regards to the abrams tank, i have searched a fair bit but cant find definate answers. The questions are related to the // www.defencetalk.com6: is the seating position of the driver comfortable over long periods of time?
Not bad. Best seat in the house. You actually recline in the hull which is nice. Shorter drivers often sleep in the driver's seat with the hatch closed instead of braving potentially bad weather
0 (+2/-2)
Sergofan> Вашей действительности - несомненно
Она еще подлежит изучению компетентных людей.Займись своей реальностью. Она у тебя самого туманная.
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
