-
Andrey Kr: Все сообщения за 14 Апреля 2016 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
G.s.> Ничего подобного. При интерполяции ещё может как-то сработать, при экстраполяции абсолютно неверно.
G.s.> При угле перекладки 35 градусов эффективность руля уже резко падает.
Исходя из того, для чего нужна информация, вполне применимо. Порядок цифр будет верный, а большего для WoW и не требуется.
G.s.> При угле перекладки 35 градусов эффективность руля уже резко падает.
Исходя из того, для чего нужна информация, вполне применимо. Порядок цифр будет верный, а большего для WoW и не требуется.
инфо
инструменты
Малый ракетный корабль проекта 21631 "Буян-М" [и проект 21632 "Торнадо"] #14.04.2016 18:54 @Olegg#14.04.2016 18:45 
+9
Olegg> как показал себя корабль? не было проблем с устойчивостью?
Остойчивость — Википедия
Осто́йчивость — способность плавучего средства противостоять внешним силам, вызывающим его крен или дифферент, и возвращаться в состояние равновесия по окончании возмущающего воздействия. Также — раздел теории корабля, изучающий остойчивость. Равновесием считается положение с допустимыми величинами углов крена и дифферента (в частном случае, близкими к нулю). Отклоненное от него плавсредство стремится вернуться к равновесию. То есть остойчивость проявляется только тогда, когда имеется выведение из равновесия. // Дальше — ru.wikipedia.org
Дозиметрист.
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
