kkg1960>>> И еще, в сети гуляет фото в доке, от 97-го, где уже стоят 5-лопастные винты. kkg1960>> Последнему"БУКАРЮ",посвящается!!!(БПК проекта 1134Б "КЕРЧЬ"). [ДОКТОР#20.12.13 08:07] kkg1960> Ну, я могу предположить, что 5-лопастные винты поставили в 80-е, и фото ДОКТОРа это Короче по пунктам. 5-ти лопастные винты с лопастями бОльшей ширины нам поставили при ремонте 87-88 годов. До того стояли 4-х лопастные. При выходе на заводские при даче среднего хода пошли вразнос подшипники одного из валов. Вот не помню, какого именно. Как потом мех сказал - поставили не того диаметра. Но это с его слов. В результате выбило сальники вала и мы приняли 5 тонн воды. Понятно вернули в ремонт. И уже после проведения дополнительного ремонта, выходили на ходовые в конце 88-го вроде.. Точно не помню, потому как и в начале 89-го еще сдавали задачи одновременно с испытаниями. На двухмесячные боевые пошли уже в 89-м. С заходом в Стамбул. А буквально за 3 дня до Стамбула пришел приказ провести стрельбы "Раструбом". Естественно отстрелялись. А потом на переходе к Босфору красились прямо на ходу. Мотало матросиков конечно не хило на во время покраски. Но страховали конечно усиленно.. Как то так.
Источник - моя дырявая память