havron: Все сообщения за 29 Июля 2006 года

Самоходные плавучие краны проекта 1505 – 4 единицы
Севастопольский ССЗ

ПК-32050 (зав.№) 14.04.1964/30.03.1965/31.12.1966
ПК-?050 (зав.№) 14.04.1964/5.04.1965/31.12.1966
ПК-?050 (зав.№) 7.04.1965/25.01.1966/29.12.1967
ПК-?050 (зав.№) 24.04.1965/27.01.1966/30.06.1968
1132/1238 т
43,3*20,0*2,0 м, высота борта 3,4 м
3*ДГ-100, 1*3Д-12, 2 винта, 6 уз, 5 баллов
Груз – 1*50 т, 1*15 т, вылет 14-37,5 м
Хранилище на 8 ракет
35 чел
Распределение по флотам:
ЧФ: ПК-32050

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Самоходные плавучие краны проекта 15201 – 2 единицы
Севастопольский ССЗ

ПК-7500 (зав.№) 24.07.1981/24.09.1982/29.12.1983
СПК-21500 (зав.№) 22.01.1988/26.04.1989/29.12.1990
2898/4510 т
62,8*25,6*высота борта 5,4 м
2 дизеля ДГР1000/750 по 1000 кВт, 7,5 уз
Груз – 1*500 т, 1*150 т
20 суток, 21 чел
Распределение по флотам:
БФ: СПК-21500
СФ: ПК-7500

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Большие плавучие доки проектов 19370, 19371, 19371У - ? единиц
Херсонский ССЗ («Паллада») с 1981

ПД-88 (зав.№) ?/?/1989 проект 19370
ПД-90 (зав.№01345) 1993/?/16.05.2002 проект 19371У
Проект 19371У
13500 т
162*50*5 м, высота 26,85 м
Распределение по флотам:
ЧФ: ПД-88
ТОФ: ПД-90 (план)

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Плавучий док проекта 768 – 1 единица
ССЗ №112 (Горький)

ПД-56 (зав.№С-59) ?/?/1959
Грузоподъёмность 1700 т
Распределение по флотам:
СФ: ПД-56
Списание: 2005 – ПД-56

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Хоть и не совсем ВМФ России, но тоже новость - поляки обнаружили в Балтийском море место затопления авианосца "Граф Цеппелин". Теперь может обснимут его хорошенько на дне, что там с ним наши сотворили.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Steve7> Буксир-толкач РБ-346 его тащил...

Отлично, Стив !! Спасибо.
Их там так три штуки и осталось, или уже кого-то "реализовали" ?

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

А это чтобы ресурс ГЭУ не вырабатывать по пустякам.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Еще немного дополнений- номер 738 вроде у МДК-219, а не -217.
МДК-184 на 1988 имел №573.
Бортовой 741 имел МДК-165( его командир комментарий оставил).
номер 751 имел законсервированный МДК-117 (больше никакой не подходит).
У меня из неопознанных остается только бортовой 740. Это может быть МДК-86 либо МДК-114. Вероятнее всего именно последний, так как МДК-86 списан до 1991 года.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение