-
havron: Все сообщения за 6 Апреля 2009 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 |
havron>> Пр.266МЭ – 24+2 единицы (зав.№854-879)
Вованыч_1977> Паша, в общее количество "не влезают" индусы и (или?) ливийцы... Ближе номеров (к примеру, №№ 852, 853) точно не было?
количество построенных точное.
остальное уже придётся корректировать, Захарьин уже не помещается в эти 24 единицы.
Индусы-12, Ливия -8, по одному Сирии, Эфиопии и Йемену -23 единицы. +Пикуль+2 неудачника-отщепенца на СНСЗ.
Вованыч_1977> Паша, в общее количество "не влезают" индусы и (или?) ливийцы... Ближе номеров (к примеру, №№ 852, 853) точно не было?
количество построенных точное.
остальное уже придётся корректировать, Захарьин уже не помещается в эти 24 единицы.
Индусы-12, Ливия -8, по одному Сирии, Эфиопии и Йемену -23 единицы. +Пикуль+2 неудачника-отщепенца на СНСЗ.
Кто контролирует прошлое — не растеряется в настоящем, не заблудится в будущем (с) Юлиан Семёнов
Это сообщение редактировалось 06.04.2009 в 06:32
инфо
инструменты
havron>> 995 - эсминец Неудержимый. 1975 год или около (тупо по номеру, хотя он кажется БРК). Просветите почему у него нет носовой АУ, вместо неё поставлена вторая зенитная спарка ?
M.Gotovchitz> Неудержимый - один из четырех кораблей проекта 56-М. Были заложены как 56, а достроены по модернизированному проекту. Вооружение: 1 ПУ ПКРК СМ-59 (8 ракет КСЩ), 4х4 57-мм ЗИФ-75, 2х2 533-мм ТА, 2 РБУ-2500.
спасибо. Всё понял. Это он значит.
M.Gotovchitz> Неудержимый - один из четырех кораблей проекта 56-М. Были заложены как 56, а достроены по модернизированному проекту. Вооружение: 1 ПУ ПКРК СМ-59 (8 ракет КСЩ), 4х4 57-мм ЗИФ-75, 2х2 533-мм ТА, 2 РБУ-2500.
спасибо. Всё понял. Это он значит.
Кто контролирует прошлое — не растеряется в настоящем, не заблудится в будущем (с) Юлиан Семёнов
Сообщение было перенесено из темы Тральщики отечественного ВМФ [4].
и еще вот: тральщик Ракетчик (зав.№917,СФ) - где служил, где умер, какие номера носил. Информации 0.
Кто контролирует прошлое — не растеряется в настоящем, не заблудится в будущем (с) Юлиан Семёнов
Петрович-2> Это когда же он утоп?
в 1997 списали. потом и утоп.
в 1997 списали. потом и утоп.
Кто контролирует прошлое — не растеряется в настоящем, не заблудится в будущем (с) Юлиан Семёнов
Вованыч_1977> Я правильно понимаю: МТ пр.266Э постройки Средне-Невского ССЗ имели зав. №№ 986-989? Соответственно, они выпадали по срокам (строились позднее - 1970-71 гг.) относительно "чистых" 266-х? Или это просто даты передачи инозаказчику, а строились они в одно время с "братьями"?
Иван Сивко заводской номер 987, а по экспортным даже голову ломать не буду, всё равно данных нет точно. Пусть всё остаётся как есть.
Иван Сивко заводской номер 987, а по экспортным даже голову ломать не буду, всё равно данных нет точно. Пусть всё остаётся как есть.
Кто контролирует прошлое — не растеряется в настоящем, не заблудится в будущем (с) Юлиан Семёнов
Опознавание советских кораблей и катеров по бортовым номерам [4] #06.04.2009 20:04 @gluk#06.04.2009 18:27 
gluk> Пауки
МПК-93 и МПК-206
МПК-93 и МПК-206
Кто контролирует прошлое — не растеряется в настоящем, не заблудится в будущем (с) Юлиан Семёнов
Опознавание советских кораблей и катеров по бортовым номерам [4] #06.04.2009 20:07 @gluk#06.04.2009 18:29
gluk> 1124
МПК-197 и МПК-203 во время сдачи на ЧФ
МПК-197 и МПК-203 во время сдачи на ЧФ
Кто контролирует прошлое — не растеряется в настоящем, не заблудится в будущем (с) Юлиан Семёнов
varyag> И если возможно; нужны фотки этих кораблей служивших на ЧФ примерно с 1970 по 1989 года.
varyag> Хочу сделать две модели в диораме: ДПЛ пр.633рв и торпедолов пр.368.
varyag> СПАСИБО!!!
хороший вопрос, тянет на приличную монографию.
Достоверно были на Чёрном: ТЛ-12, 149, 152, 153, 170, 842, 845, 857, 858, 997
фотки сами ищите здесь и на морском.
varyag> Хочу сделать две модели в диораме: ДПЛ пр.633рв и торпедолов пр.368.
varyag> СПАСИБО!!!
хороший вопрос, тянет на приличную монографию.
Достоверно были на Чёрном: ТЛ-12, 149, 152, 153, 170, 842, 845, 857, 858, 997
фотки сами ищите здесь и на морском.
Кто контролирует прошлое — не растеряется в настоящем, не заблудится в будущем (с) Юлиан Семёнов
Опознавание советских кораблей и катеров по бортовым номерам [4] #06.04.2009 20:16 @gluk#06.04.2009 18:26
gluk> Несколько единиц на опознание.
полтишок хотелось бы тоже расколоть. Скажите дату хоть. да и номер еле разобрать - 845, 846 ?
полтишок хотелось бы тоже расколоть. Скажите дату хоть. да и номер еле разобрать - 845, 846 ?
Кто контролирует прошлое — не растеряется в настоящем, не заблудится в будущем (с) Юлиан Семёнов
Опознавание советских кораблей и катеров по бортовым номерам [4] #06.04.2009 20:21 @Петрович-2#06.04.2009 16:30
Петрович-2> МРК на БС
а где это ? Средиземка ?
Бриз в 1980 с болгарами ходил на учения, по остальным за 1980 в книжке ДОКТОра нет ничего.
а где это ? Средиземка ?
Бриз в 1980 с болгарами ходил на учения, по остальным за 1980 в книжке ДОКТОра нет ничего.
Кто контролирует прошлое — не растеряется в настоящем, не заблудится в будущем (с) Юлиан Семёнов
sudprom> Фото с форума, где он сфотографирован с носа или со стенки с кормы в Ломоносове есть.
да оно добром и не ходит никуда. Где ж видам этим взяться.
Вот как-то давеча вылезло в док.
да оно добром и не ходит никуда. Где ж видам этим взяться.
Вот как-то давеча вылезло в док.
Кто контролирует прошлое — не растеряется в настоящем, не заблудится в будущем (с) Юлиан Семёнов
Инженер-лейтенант-2-ой> На фото ПСКР пр.1124П.
в статье и сказано про подъём ПСКР и ни слова о том что он принадлежит ВМФ.
в статье и сказано про подъём ПСКР и ни слова о том что он принадлежит ВМФ.
Кто контролирует прошлое — не растеряется в настоящем, не заблудится в будущем (с) Юлиан Семёнов
Вованыч_1977> Вот что получается (пока только по Средне-Невскому ССЗ). Хабаровский ССЗ попозже (и так - вопросов достаточно 
).
бегло пробежался. Вообщем-то нового по сравнению с параходовским файлом ты добавил мало, может ошибаюсь. Следи внимательней за Форумом
чисто по именным:
МТ-217 стал Комсомольцем Белоруссии
МТ-47 Новгородским Комсомольцем
МТ-73 получил имя Вице-Адм Костыгов
МТ-226 Павел Мальков а не Пётр, был такой большевик красный прекрасный.
МТ-18 задарили Туркменбаши, из него слепили учебный корабль вроде даже, но что сейчас с ним не знаю. Распилили наверное.
вот такие пироги)...
*и как-то корабли расположены странно, заводские номера тут погоду не делают, их на Средне-Невском присваивали из принципа "чтобы враг не догадался".
).бегло пробежался. Вообщем-то нового по сравнению с параходовским файлом ты добавил мало, может ошибаюсь. Следи внимательней за Форумом
чисто по именным:
МТ-217 стал Комсомольцем Белоруссии
МТ-47 Новгородским Комсомольцем
МТ-73 получил имя Вице-Адм Костыгов
МТ-226 Павел Мальков а не Пётр, был такой большевик красный прекрасный.
МТ-18 задарили Туркменбаши, из него слепили учебный корабль вроде даже, но что сейчас с ним не знаю. Распилили наверное.
вот такие пироги)...
*и как-то корабли расположены странно, заводские номера тут погоду не делают, их на Средне-Невском присваивали из принципа "чтобы враг не догадался".
Кто контролирует прошлое — не растеряется в настоящем, не заблудится в будущем (с) Юлиан Семёнов
havron>> в статье и сказано про подъём ПСКР и ни слова о том что он принадлежит ВМФ.
Mex> А все эти металлисты-экологи и с их слов журналисты продолжают уже лет 10 повторять - "ВОЕННЫЕ".
Mex> В армии зеленые человечки, на флоте - черные...
ну вообще одно время были такие Распродажи, Госторги с утилизациями и подъёмами - так там собственниками всего барахла (приличное количество продавали около 100 корпусов) - значились конкретные в/ч с номерами и адресами.
как говорится - из песни слов не выкинешь
Mex> А все эти металлисты-экологи и с их слов журналисты продолжают уже лет 10 повторять - "ВОЕННЫЕ".
Mex> В армии зеленые человечки, на флоте - черные...
ну вообще одно время были такие Распродажи, Госторги с утилизациями и подъёмами - так там собственниками всего барахла (приличное количество продавали около 100 корпусов) - значились конкретные в/ч с номерами и адресами.
как говорится - из песни слов не выкинешь
Кто контролирует прошлое — не растеряется в настоящем, не заблудится в будущем (с) Юлиан Семёнов
Mex> Затем и продавали, чтобы не морочиться с подъемом и утилизацией, так как такой задачи ФЛОТУ никто не ставил и соответственно не финансировал.
кстати, а много чего подняли за последний год скажем ?
можете озвучить ?
кстати, а много чего подняли за последний год скажем ?
можете озвучить ?
Кто контролирует прошлое — не растеряется в настоящем, не заблудится в будущем (с) Юлиан Семёнов
Mex> Лично я ничего озвучить не могу, так как не при должности.
Mex> Знаю только, что СЕВЕРНЫЙ ФЛОТ у нас судоподъемом не занимается.
Mex> Да и как можно заниматься подъемом ЧУЖОГО ИМУЩЕСТВА? Это уже уголовщина...
ну я же вас не допрашиваю
может просто слышали, видели, что делается и т.д. Всё-таки не праздный наблюдатель да и всё на глазах по большому счёту.
"Знаю только, что СЕВЕРНЫЙ ФЛОТ у нас судоподъемом не занимается."
напомнило нетленное с грузинским акцентом:
- У нас генералов на рядовых не меняют.
Mex> Знаю только, что СЕВЕРНЫЙ ФЛОТ у нас судоподъемом не занимается.
Mex> Да и как можно заниматься подъемом ЧУЖОГО ИМУЩЕСТВА? Это уже уголовщина...
ну я же вас не допрашиваю
может просто слышали, видели, что делается и т.д. Всё-таки не праздный наблюдатель да и всё на глазах по большому счёту.
"Знаю только, что СЕВЕРНЫЙ ФЛОТ у нас судоподъемом не занимается."
напомнило нетленное с грузинским акцентом:
- У нас генералов на рядовых не меняют.
Кто контролирует прошлое — не растеряется в настоящем, не заблудится в будущем (с) Юлиан Семёнов
varyag> А бортовые номера как наносились, цифрами или литерно-цифровыми?
по всякому. Иногда ТЛ-ХХХ, но по большей части просто номер.
наносились также в разных местах (от носа и до середины корпуса)
короче нужно всегда чертить/рисовать/моделировать КОНКРЕТНЫЙ корабль, а не мифический класс.
по всякому. Иногда ТЛ-ХХХ, но по большей части просто номер.
наносились также в разных местах (от носа и до середины корпуса)
короче нужно всегда чертить/рисовать/моделировать КОНКРЕТНЫЙ корабль, а не мифический класс.
Кто контролирует прошлое — не растеряется в настоящем, не заблудится в будущем (с) Юлиан Семёнов
Mex> Попробуйте заглянуть сюда - ehef.org - это наилучший источник информации по теме ehe f. Этот веб-сайт продается
Mex> Это одни из наиболее активных "подъемников-металлистов". Но насколько я знаю, севернее Среднего колена Кольского залива они еще не продвинулись.
и кстати, вспомнилось: бывший танкодесантный корабль ОС-79 и сторожевик СКР-34 в 2004 поднимали именно флотские АССовцы.
была статейка помнится, так что иногда видимо СФ всё-таки снисходит до уборки того, чем захламил весь Север.
Mex> Это одни из наиболее активных "подъемников-металлистов". Но насколько я знаю, севернее Среднего колена Кольского залива они еще не продвинулись.
и кстати, вспомнилось: бывший танкодесантный корабль ОС-79 и сторожевик СКР-34 в 2004 поднимали именно флотские АССовцы.
была статейка помнится, так что иногда видимо СФ всё-таки снисходит до уборки того, чем захламил весь Север.
Кто контролирует прошлое — не растеряется в настоящем, не заблудится в будущем (с) Юлиан Семёнов
Mex> Да Вы, батенька, пацифист, что ли? (шутка). Не опускайтесь до огульной безадресной критики.
я не пацифист.
а кого винить в том что весь Тихий океан и Север завален затопленным железом ?
скажите и критика будет адресной.
Mex> Флотское УПАСР (управление поисковых и аварийно-спасательных работ), как следует из названия, преимущественно занимается спасением и авариями. Вот это очень напоминает милицейский принцип "когда убьют, тогда и приходите". Будете тонуть или гореть - будут спасать. А эвакуировать трупы - это уже не к ним.
в том то и дело что ПКЗ, СКР и ОС-79 убиты были давно и насовсем (в 80-е - начале 90-х гг.). А УПАСР приехало с опозданием на 15 лет.
я не пацифист.
а кого винить в том что весь Тихий океан и Север завален затопленным железом ?
скажите и критика будет адресной.
Mex> Флотское УПАСР (управление поисковых и аварийно-спасательных работ), как следует из названия, преимущественно занимается спасением и авариями. Вот это очень напоминает милицейский принцип "когда убьют, тогда и приходите". Будете тонуть или гореть - будут спасать. А эвакуировать трупы - это уже не к ним.
в том то и дело что ПКЗ, СКР и ОС-79 убиты были давно и насовсем (в 80-е - начале 90-х гг.). А УПАСР приехало с опозданием на 15 лет.
Кто контролирует прошлое — не растеряется в настоящем, не заблудится в будущем (с) Юлиан Семёнов
Mex> А может быть открыть у нас на форуме ЭКОЛОГИЧЕСКУЮ ветку? Будет ли она востребована?
смотря что вы хотите обсудить. Я с радостью и интересом хочу обсуждать места, районы затопления конкретных кораблей, подъём их и т.д
смотря что вы хотите обсудить. Я с радостью и интересом хочу обсуждать места, районы затопления конкретных кораблей, подъём их и т.д
Кто контролирует прошлое — не растеряется в настоящем, не заблудится в будущем (с) Юлиан Семёнов
Mex> Вот получу звезду на форуме, тогда и буду заводить темы...
ну первая звездочка у вас уже есть, так что смелее-смелее)
ну первая звездочка у вас уже есть, так что смелее-смелее)
Кто контролирует прошлое — не растеряется в настоящем, не заблудится в будущем (с) Юлиан Семёнов
Опознавание советских кораблей и катеров по бортовым номерам [4] #06.04.2009 22:41 @gluk#06.04.2009 22:34
gluk>>> Несколько единиц на опознание.
havron>> полтишок хотелось бы тоже расколоть. Скажите дату хоть. да и номер еле разобрать - 845, 846 ?
gluk> 846. 1989-1991гг.
теплее. Рысь или Горностай.
Остальные либо к тому моменту списаны, поставлены. у СКР-51 номера конца 80-х известны.
havron>> полтишок хотелось бы тоже расколоть. Скажите дату хоть. да и номер еле разобрать - 845, 846 ?
gluk> 846. 1989-1991гг.
теплее. Рысь или Горностай.
Остальные либо к тому моменту списаны, поставлены. у СКР-51 номера конца 80-х известны.
Кто контролирует прошлое — не растеряется в настоящем, не заблудится в будущем (с) Юлиан Семёнов
Надо фото северного поискать да и балтийский был с более заманчивых ракурсов.
а вот обычный "унылый" зад, зато фото моё !
16.01.2009 Ломоносов
а вот обычный "унылый" зад, зато фото моё !
16.01.2009 Ломоносов
Кто контролирует прошлое — не растеряется в настоящем, не заблудится в будущем (с) Юлиан Семёнов
Г.8.> А этому работы хватает. День ВМФ.Но вот где? Интересный экземпляр. Думаю уважаемому havron-у будет интересно.
да экземпляр, интересный. бывший ТЩ пр.255. УК-130, встречал УК-105, думаю это корабль КЮМ какого-нибудь волжского города.
но явно уже не флотский экземпляр, снято недавно.
да экземпляр, интересный. бывший ТЩ пр.255. УК-130, встречал УК-105, думаю это корабль КЮМ какого-нибудь волжского города.
но явно уже не флотский экземпляр, снято недавно.
Кто контролирует прошлое — не растеряется в настоящем, не заблудится в будущем (с) Юлиан Семёнов
Опознавание советских кораблей и катеров по бортовым номерам [4] #06.04.2009 23:01 @Анатолий#06.04.2009 22:48
Анатолий> Часть пилили в Инкермане..часть возможно увели на слом за бугор..но уводили корабли разоруженные.Может медицина чего подскажет ?
это с большей долей вероятности 1989 год.
СКР-51 с номером 838
Рысь - кандидат
Горностай - кандидат, после 1990 у него номер 804 до самого слома.
так что остаётся 1989 год и я ставлю на Горностая.
это с большей долей вероятности 1989 год.
СКР-51 с номером 838
Рысь - кандидат
Горностай - кандидат, после 1990 у него номер 804 до самого слома.
так что остаётся 1989 год и я ставлю на Горностая.
Кто контролирует прошлое — не растеряется в настоящем, не заблудится в будущем (с) Юлиан Семёнов
Вованыч_1977> С уважением - Владимир.
самая яркая смерть была у МТ-223 - его как корабль-цель застрелили около Феодосии, даже где-то группа фото есть со вспышками и дымом.
МТ-94 и МТ-205 оставлены в Таллинне.
самая яркая смерть была у МТ-223 - его как корабль-цель застрелили около Феодосии, даже где-то группа фото есть со вспышками и дымом.
МТ-94 и МТ-205 оставлены в Таллинне.
Кто контролирует прошлое — не растеряется в настоящем, не заблудится в будущем (с) Юлиан Семёнов
Опознавание советских кораблей и катеров по бортовым номерам [4] #06.04.2009 23:10 @gluk#06.04.2009 23:06
gluk> А почему кандидат Рысь, а ставишь на Горностая?
ну приглянулся он мне
ну приглянулся он мне
Кто контролирует прошлое — не растеряется в настоящем, не заблудится в будущем (с) Юлиан Семёнов
adv1971> P.P.S. Но зато я теперь могу попросить Вас, пропустить меня для детальной съемки БГК-28 (для моделистов)
а также БГК-326 и 747. Исключительно для моделистов.
а также БГК-326 и 747. Исключительно для моделистов.
Кто контролирует прошлое — не растеряется в настоящем, не заблудится в будущем (с) Юлиан Семёнов
Опознавание советских кораблей и катеров по бортовым номерам [4] #06.04.2009 23:18 @gluk#06.04.2009 23:14
gluk> Да, Рысь не идет ни в какое сравнение с Горностаем. Горностай это да! Весщь.
а вообще круто, если удастся отбросить лишнего, то это будет первый полтишок, опознанный за всё время существования Морского.
ура !
а вообще круто, если удастся отбросить лишнего, то это будет первый полтишок, опознанный за всё время существования Морского.
ура !
Кто контролирует прошлое — не растеряется в настоящем, не заблудится в будущем (с) Юлиан Семёнов
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
