-
havron: Все сообщения за 30 Августа 2015 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 |
wert> История перепила - KLOCH4
Про подножки вот из этой статьи
странный вывод про технологичность гнутых и крутость сварных.
Могу сказать за К1Ш1 выпуска АМЗ 2009-2015 годов (с какими имею дело) - под люком выхода лс подножка широкая и гнутая, подножки для залезания на крышу - все сварные, так как имеют такие формы что гнутыми их не сделать.
Про подножки вот из этой статьи
Небольшой, но объёмный анализ БТР-3. Часть 2
Продолжение, предыдущая часть здесь: Часть 1 . Продолжая повествование переходим самой главной части трилогии о БТР-3. Эту трилогию можно было сразу ограничить… // harly-c.livejournal.comстранный вывод про технологичность гнутых и крутость сварных.
Могу сказать за К1Ш1 выпуска АМЗ 2009-2015 годов (с какими имею дело) - под люком выхода лс подножка широкая и гнутая, подножки для залезания на крышу - все сварные, так как имеют такие формы что гнутыми их не сделать.
Кто контролирует прошлое — не растеряется в настоящем, не заблудится в будущем (с) Юлиан Семёнов
инфо
инструменты
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
